Вероятность того, что утилизационные пошлины на ввоз авто будут введены, велика. Но когда это произойдет, еще не известно.
Таможенные и другие органы государственного управления Беларуси сейчас активно работают над созданием благоприятных условий ведения бизнеса, в частности, усовершенствования таможенных процедур. С этой целью реализуется ряд проектов, вносятся изменения и дополнения в Таможенный кодекс.
В результате внедрения новых электронных технологий, в рамках реализации подпрограммы “Электронная таможня”, таможенным органам Беларуси удалось ускорить процедуру оформления документов.
К 2014-му все декларации планируется оформлять в электронном виде.
— С 17 июня вводится в действие обязательное предварительное информирование таможенных органов при ввозе товаров на территорию Таможенного союза, — сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Борисюк. — Если ранее это было добровольное действие перевозчиков и других заинтересованных лиц, то теперь, начиная с указанной даты, в обязательном порядке на грузы, перемещаемые автотранспортом, не менее чем за два часа до ввоза должна быть представлена предварительная информация.
Активно ведется работа над законопроектом о таможенном регулировании. В настоящее время, после общественного обсуждения и внесения изменений, проект повторно направлен на согласование. В мае он будет представлен в Совет Министров Беларуси, в сентябре — в парламент. К примеру, данный законопроект содержит нормы, направленные на значительное сокращение документов, необходимых для подачи и регистрации таможенной декларации, и предусматривает ряд упрощений в отношении процедуры таможенного транзита.
Заместитель председателя ГТК рассказал и о планируемых поправках в Таможенный кодекс Таможенного союза, работа над которыми будет завершена в первом полугодии текущего года, а вступить в силу они должны с 1 января будущего года.
Также Сергей Борисюк подчеркнул, что транзитные перевозки в этом году по сравнению с предыдущим увеличились на 30 процентов, растет сумма таможенных платежей.
— Что же касается утилизационной пошлины на ввоз авто, — прокомментировал Сергей Валерьевич, — то вы поймите, что это заявление было сделано российской стороной. Работа в данном направлении, конечно, ведется, но о каких-то сроках говорить преждевременно. Еще нет механизма определения порядка исчисления, уплаты и т. д. Но поскольку мы живем в рамках Единого экономического пространства, то вероятность, что данное решение и данная мера будут введены на территории трех государств, весьма велика.
