Кто защитит небо от назойливых беспилотников?

Беспилотники–шпионы, курьеры, подрывники... Дроны, квадрокоптеры или, как их называют профессионалы, беспилотные комплексы мультироторного типа, все чаще используются в преступных целях. В зоне риска — стратегически важные объекты. Как, к примеру, строящаяся в Беларуси атомная электростанция. Только над ней, информирует Генеральная прокуратура, во втором полугодии 2017–го зафиксировано 8 несанкционированных полетов беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Что это, следствие чьего–то праздного любопытства или нечто большее? Вопрос пока без ответа, ведь ни один из владельцев коптеров–нарушителей не установлен. Системность незаконных полетов показывает, что проблема есть. Как защитить небо от беспорядка?

фото рейтер

Несколько лет назад в лондонском аэропорту «Хитроу» во время взлета пассажирского лайнера едва не произошло столкновение с неизвестным БЛА. Похожие случаи отмечали и в США. Умышленно действовали нарушители либо по незнанию, неизвестно, но глупо отрицать, что дроны — угроза для авиации. Их попадание, скажем, в двигатель приведет к катастрофе. Не хочется нагонять страха, но существуют также беспилотники, которые могут наносить удары с помощью авиационных средств поражения. В оружие дрон могут превратить даже банальные законы физики. Известны случаи, когда потерявшие управление летательные аппараты травмировали людей.

Вот что говорит начальник управления Генпрокуратуры Анатолий Дудкин: «Полеты беспилотных летательных аппаратов действительно нередко заканчиваются нарушением воздушного пространства. Учитывая факторы опасности, связанные с запуском БЛА, в зону риска попадают аэропорты, производственные и промышленные предприятия, автомагистрали, места массового нахождения людей и прочие объекты, где несанкционированный полет может привести к непредсказуемым последствиям».

Растущая популярность мультикоптеров обнажила ряд проблем, не скрывает Анатолий Дудкин. В их решение теперь пришлось вмешаться надзорному органу, предложить, к примеру, Департаменту по авиации Минтранса ускорить разработку Авиационных правил организации и выполнения полетов для беспилотников гражданской авиации. Главное, чтобы новые требования были простыми, понятными и действительно нужными.

Уже определены зоны (их 80), где коптерам парить запрещено. Самая большая — приграничье Беларуси с Латвией, Литвой, Польшей и Украиной. Нельзя летать и над аэропортами, аэродромами, военными частями, некоторыми объектами в крупных городах и другими. Знать это, планируя запуск, надо. Однако соглашусь с представителем прокуратуры: информация подана так, что не сразу разберешь: «Граждане недостаточно информированы о применении беспилотников. Представленный для общего пользования перечень запретных зон — это сложные для понимания географические координаты».


Кстати, сами нарушители наказания не боятся, смело выкладывают в сети видео с полетов над закрытыми объектами. В то же время система реагирования на них давно налажена в Минобороны и Госпогранкомитете. Пограничники успешно мониторят территорию и находят коптеры с контрабандой, устанавливают личности тех, кто без ведома запускает «птичку» в пограничной полосе и погранзоне. Но как быть с другими важными объектами? Как футбольный болельщик в Аргентине, сбивать рулоном туалетной бумаги? Или, как полиция Нидерландов и военно–воздушные силы Франции, тренировать орлов? В мире пришли к тому, что нужна техника для уничтожения, перехвата БЛА, постановки помех на различных каналах. Белорусам тоже есть что сказать. Среди представленных в Минске на международной выставке MILEX–2017 передовых белорусских разработок — комплекс борьбы с беспилотниками «Гроза–С», способный обнаружить и перехватить более 90 процентов мультикоптеров. Эту систему также могли бы использовать на массовых мероприятиях и при охране стратегически важных сооружений. Создали белорусы и радиоэлектронное ружье, тоже способное вывести из строя опасный дрон.

Проблема с дронами–нарушителями не нова, говорят мне в командовании военно–воздушных сил и войск противовоздушной обороны ВС: «Вопрос постоянно изучается, анализируется и находится на действенном контроле как в ВВС и войсках ПВО, так и в Генштабе. В Вооруженных Силах совместно с МВД выработаны организационные и технические меры противодействия использованию таких аппаратов, создающих угрозы безопасности при полетах в запретных зонах. О деталях, по понятным причинам, говорить не принято». Милиция также не сторонится проблемы, информируют меня в управлении охраны правопорядка ГУОПП МВД: «Сотрудники реагируют абсолютно на все поступившие сообщения — не важно, семейный это скандал или незаконные полеты новомодной игрушки–коптера. Однако важна и помощь граждан, ставших очевидцами инцидента: о нем следует сразу сообщать в компетентные органы».

Прокуратура все же настоятельно рекомендует принять меры по конкретным случаям с АЭС и найти виновных, подытожил наш разговор Анатолий Дудкин: «Факты правонарушений требуют от всех причастных служб совместной эффективной работы: нам следует исключить неконтролируемое передвижение в небе летательных аппаратов».

gladkaya@sb.by