Один из самых долгожданных подарков ко Дню Октябрьской революции гомельчане получили уже 4 ноября. Торжественно открыто движение по Сельмашевскому путепроводу – самому протяженному в областном центре.
Десятки тысяч машин в сутки и 559 метров в длину. Сельмашевский путепровод – одна из ключевых транспортных артерий Гомеля. 9 месяцев на объекте круглосуточно кипела работа. Одновременно здесь трудились до 115 человек и до 30 единиц техники. Вместо положенных 12 месяцев успели завершить ремонт за 9 – аккурат к празднику. Ускорялись не за счет потерь в качестве – параллельно двигались с двух сторон сооружения и увеличили число рабочих смен. Основой обновленного путепровода стала разместившаяся на 26 опорах 600-метровая монолитная армированная железобетонная плита. Это уменьшило количество швов (их осталось всего 7), что скажется на долговечности конструкции и плавности хода автотранспорта. Строители уверяют, что Сельмашевский микрорайон получит надежную связь с центром города как минимум на ближайшие полвека. На треть повысилась грузоподъемность сооружения, стали шире и удобнее тротуары.
Председатель Гомельского облисполкома Иван Крупко подчеркнул особую значимость события:
- Рад, что традиция делать такие подарки к 7 ноября сохранилась у нас в стране. А еще сохранилась хорошая инженерная школа, что позволило сделать путепровод надежным и безопасным. Для меня как губернатора – это самые главные характеристики. Хочу поблагодарить конструкторов, инженеров, рабочих за их труд и пожелать всем безаварийного движения на гостеприимных гомельских дорогах. С праздником!
Председатель Гомельского горисполкома Петр Кириченко также выразил слова признательности всем, кто участвовал в реконструкции путепровода и поблагодарил Правительство и руководство облисполкома за выделенные средства, которые позволили осуществить весь комплекс работ. Сумма немалая – 14 миллионов рублей. Но и результат весомый – сразу три крупных района Гомеля вновь получили надежную транспортную связь.
Библиотекарь 55-й школы Гомеля Елена Ребенок пришла на открытие с коллегами. За работой следила ежедневно и не сомневалась, что успеют в срок:
- Я сама живу в другом районе. Раньше дорога в школу занимала 20 минут, а на время ремонта увеличилась на час. Но мы все понимали, что временные трудности нужно выдержать ради сегодняшнего дня. Смотрела, как стараются ребята на объекте и понимала – не подведут.
Наладчик станков Вячеслав Борздый трудится на заводе «Гомсельмаш» уже 40 лет. В свое время на работу ездил еще по новому путепроводу. Уверен, что теперь мост стал еще удобнее, чем был в первые годы после открытия:
- На наших глазах мост ветшал. Все понимали – нужно ремонтировать. Да, километров 5 лишних в день на машине пришлось наматывать, но оно того стоило. Огромное спасибо всем строителям за качественную работу. Теперь уж заживем.
В текущем году в регионе завершается и реконструкция ряда других объектов мостового хозяйства. Большие планы и на 2023-й.
