Минск и Ашгабат стали ближеВ минувшую субботу в 17.15 в национальном аэропорту приземлился «Боинг–737–800» с эмблемой «сокол» на борту — символа Государственной национальной службы «Туркменховаеллары». Отныне рейсы станут регулярными и будут выполняться каждую субботу.
...Туркменский самолет мы встречали в 50 метрах от взлетной полосы вместе с летчиками–профессионалами, которые подметили: слишком высоко заходит, перестраховывается. Впрочем, лишние 10 метров посадке не помешали, и уже через несколько минут «Боинг» подруливал на стоянку к телескопическому трапу.
— Полет длился 4 часа 11 минут и прошел нормально, — отрапортовал командир воздушного судна Бахтияр Назаров. — Жаль, по Минску не доведется погулять — через пару часов летим назад.
В салоне пахло бахчевыми: в Туркменистане нынче сезон дынь. Пока бортпроводницы угощали ими всех желающих, первые пассажиры отправились на контроль. Кто–то прилетел в Минск к родственникам, кто–то отдохнуть и попутешествовать. Раньше, чтобы попасть в Ашгабат, приходилось сначала добираться до Москвы, ждать там несколько часов, пересаживаться на другой борт... Прямое воздушное сообщение дорогу значительно сократило.
— Этого события ждал больше пяти лет! — не скрывал радости Чрезвычайный и Полномочный Посол Туркменистана в Беларуси Илья Вельджанов. — Ведь соглашение о прямом сообщении подписали еще в 2002 году. Все как–то не получалось. Надеюсь, этот рейс поможет развитию отношений между нашими странами.
Радостные эмоции — вещь приятная. А как с экономической целесообразностью ашгабатского направления? Ведь в субботу в Минск прилетело около 30 пассажиров, а в Туркменистан отправилось и того меньше.
— От первого полета мы многого не ждали, — рассказал мне первый заместитель директора департамента по авиации Минтранса Владимир Логинов. — Но всю «экономику» рейса внимательно просчитали. Уверен, он будет популярным. Студенты, деловые люди — пассажиров хватит. Возможно, в будущем в Туркменистан будет летать и «Белавиа». Кроме того, ашгабатский рейс открыл перед нами путь в Индию, Объединенные Арабские Эмираты, Китай. А это уже стратегическая победа.
Фото автора.
