«В этом году не будем планировать активное развитие дополнительных рейсов, но в то же время Европейский регион очень интересен, есть спрос», — отметил Гусаров.
По его словам, компания думает над возможностью организации полетов, например в Мадрид. Кроме того, большой интерес представляет восточное направление — Китай, Индия и т. д. «Но здесь как раз мы упираемся в отсутствие самолетов Boeing 737 MAX», — подчеркнул гендиректор «Белавиа».
Напомним, белорусский авиаперевозчик должен был получить два самолета Boeing 737 MAX в мае и июне. Однако сроки оказались сорваны из-за двух катастроф этого типа самолета — в Индонезии (в октябре 2018 года) и Эфиопии (в марте 2019) — и последовавшего после этого расследования причин аварий и устранения конструктивных недочетов.
Сейчас «Белавиа» ведет переговоры о компенсации понесенных убытков. О механизме компенсации Гусаров не сообщил, но отметил, что решение, как ожидается, будет принято в ближайшее время.
