С любителями быстрой езды блюстители дорожного порядка Брестчины сегодня предпочитают общаться не только при помощи убедительных слов, но и — что более эффективно — приборов фотовидеофиксации для определения скорости с последующей записью нарушений на видеоносителе.
Есть у брестчан и свое ноу-хау: патрули несут дежурство парами. Видеофиксатор устанавливается на гражданском автомобиле, а патрульный автомобиль специальной “служебной окраски” находится от него на расстоянии 5—7 километров. На двух главных автомагистралях, пересекающих Брестчину — М1 (Брест—Минск—граница Российской Федерации) и М10 (Кобрин—Гомель), — такие посты держат в поле зрения достаточно протяженные участки пути. С особой бдительностью Брестская служба ГАИ отслеживает и остальные шесть дорог республиканского значения, которые, согласно статистике, также являются местами концентрации ДТП.
В узловых райцентрах — Кобрине, Ивацевичах, Барановичах, Березе, Пинске, Иванове — начато формирование специализированных бригад, оснащенных скоростными реанимобилями, которые смогут оперативно оказывать помощь пострадавшим в ДТП. Уже проводится тендер по закупке современных реанимобилей и оборудования.
Есть приемы против “лома”!
По статистике, именно Брестчина на сегодняшний день располагает наибольшим автомобильным ресурсом среди всех областей Беларуси и даже столицы: в пользовании жителей региона с полуторамиллионным населением находится 610 тысяч машин. К тому же через погранпереходы, расположенные на территории Брестской области, только за сутки транзитом следует около пяти тысяч автомобилей. За летний период на дорогах области зарегистрировано более 400 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди.
