Все мы знаем, что после холодного запуска двигателя его необходимо прогреть до рабочей температуры. Но многие водители в целях экономии бензина трогаются с места, как только это становится возможным
Да, действительно, под нагрузкой двигатель прогревается быстрее, но я бы не советовал на этом экономить. Езда на автомобиле с непрогретым двигателем снижает его ресурс. Проехав на «холодном двигателе» 3—4 км, вы уменьшите его ресурс на 50—70 км. Кроме того, при поездках в таком режиме повышается расход масла.
Есть и еще одно обстоятельство, о котором не следует забывать. У не достигшего рабочей температуры двигателя повышается токсичность выхлопа.
Сергей БАЖЕНОВ
Между прочим
Водитель мчится по шоссе и видит на обочине щит с надписью «Максимум 80 км».
Послушно снижает скорость до 80 километров в час.
Через какое-то время видит новый щит «Максимум 60 км».
Опять сбрасывает скорость.
Очередной знак «Максимум 20 км».
Водитель раздраженно ругается, но законопослушно ползет по шоссе. Через час видит перед собой огромный красочный щит «Приветствуем вас в торговом центре «Максимум»!»
