ТОП-темы

Застойный период

07:42, 23 апреля 2026
Кризисный удар обрушивается на Евросоюз. Мнение эксперта
Первый квартал для ЕС оказался одним из наиболее тяжелых со времен мирового финансового кризиса 2008 года. Германия как крупнейшая экономика блока оказалась в ловушке цен на электроэнергию: здесь сократилась занятость и отмечен нулевой рост ВВП. В Литве и Эстонии зафиксировано наиболее значительное снижение уровня занятости (-2,3 % и -1,8 % соответственно) на фоне региональной нестабильности и высокой инфляции. Другие страны также не блещут результатами, а аналитики делают шокирующие прогнозы.

Энергетический шок

Европейская экономика, и до того испытывавшая падение, в первом квартале года столкнулась с черным лебедем, коим стала агрессия США против Ирана. Еще до ближневосточного кризиса в странах Балтии и Северной Европы цены на электроэнергию в феврале достигли трехлетнего максимума (в среднем 158,53 евро за МВт·ч) из-за аномальных холодов и низкой выработки ветроэнергии. А цены на нефть марки Brent с марта закрепились выше 100 долларов за баррель. Это спровоцировало нехватку авиатоплива и привело к частичному параличу авиасообщения в регионе.
Наибольший скачок зафиксирован в Испании, где цены на бензин и дизель с конца февраля по конец марта выросли на 34 %. В Германии стоимость литра топлива впервые превысила 2 евро. Оптовые цены на природный газ в ЕС подскочили на 60 — 70 % за один месяц после начала конфликта в Иране. В Испании рост розничных тарифов на газ для домохозяйств достиг 80 %.
Авиакомпании, такие как SAS, начали массово отменять рейсы (более 1000 только в апреле), чтобы сохранить остатки топлива. Такова ситуация по всему Евросоюзу. Ведь 40 % керосина импортируется (половина — через Ормузский пролив).

Еврокомиссия и правительства стран-членов предложили экстренные и долгосрочные меры по нормированию продажи горючего (до 50 литров для физических лиц и 200 литров для фермеров и бизнеса), а также переход на удаленную работу и снижение служебных авиаперелетов. Топливные лимиты для автоперевозчиков в ряде стран (Германия, Польша, Франция) привели к ограничениям на АЗС: водителям фур выдавали строго лимитированные объемы дизеля, что вынудило компании экстренно перекраивать маршруты. Стоимость одного километра грузоперевозок в минувшем марте выросла на 8 — 12 %.

Промышленность давит на тормоз

Высокие затраты на сырье обнажили структурные недостатки европейской модели. В Словакии падение промышленного производства в начале года составило -4,9 %, в Германии -2,9 %. В Испании — -2,6 %, что сопровождается массовыми увольнениями в промышленном секторе. Особо удивляют темпами падения промышленного производства Люксембург и Ирландия. Эти страны показывают двузначные темпы годового падения (до -17 % и -10 % соответственно), что связано с высоким проседанием их промышленного экспорта.
Большинство причин такого удручающего состояния промышленности ЕС скрыто в самой политике Евросоюза. Стоимость энергии для европейских заводов в 3 — 4 раза выше, чем в США, что делает европейскую продукцию неконкурентоспособной на мировом рынке.
Жесткие правила ЕС по предоставлению государственной помощи и бюрократия в согласовании субсидий мешают странам оперативно поддерживать свои предприятия. На фоне кризиса ЕС сокращает инвестиции в научно-исследовательские работы. В то время как США и Китай активно внедряют искусственный интеллект и новые энергетические технологии, Европа сталкивается с утечкой мозгов и стагнацией производительности.
Совокупные расходы на НИОКР в США и Китае составляют 54,7 % от мировых. В прошлом году КНР достигла рекордных 569 млрд долларов (2,8 % ВВП) на исследования. На этом фоне у Европы двойной отток талантов: в США и КНР.
США остаются самым массовым и качественным маршрутом, куда европейские специалисты, особенно из Великобритании, Германии и Италии, уезжают за паритетом компенсаций. В 2025 — 2026 годах этот поток немного замедлился из-за ужесточения иммиграционной политики в США. Однако Китай для ЕС стал альтернативным и наиболее растущим маршрутом для специалистов в области зеленых технологий, робототехники и фундаментальной науки. Пекин выделяет крупные бюджеты на науку, которых лишаются европейские институты из-за жесткой экономии.

Реализма все меньше

Неудивительно, что на фоне таких тенденций экспертные заключения становятся все более пессимистичными в отношении перспектив и места Европы в будущем мире. Брюссельский аналитический центр Bruegel, обычно лояльный структурам ЕС, в нынешнем году выпустил отчет, где прогнозирует «необратимый промышленный упадок» и превращение Европы в «музей под открытым небом» — туристический хаб без собственного производства.

А European Council on Foreign Relations в своем докладе «Геополитическое одиночество» утверждает, что ЕС так и не смог утвердиться в качестве самостоятельного полюса силы. В условиях блокады Ормузского пролива Европа оказалась полностью зависимой от военных решений Вашингтона и торговой доброй воли Пекина. ЕС рискует стать территорией, на которой США ведут против Китая технологические и торговые войны, используя европейские рынки и компании как разменную монету.
Мюнхенский Ifo Institute представил крайне мрачный прогноз для ядра евроэкономики. Впервые за десятилетия эксперты официально заявили о начале «эры деиндустриализации» Германии. Они прогнозируют, что к 2030 году доля промышленного производства в ВВП страны сократится на треть. Падение реальных доходов населения на фоне инфляции и сокращения рабочих мест в автопроме ведет к росту протестных политических движений.
Можно констатировать, что модель либеральной европейской империи входит в воронку небывалого доселе кризиса. Остается лишь один существенный вопрос: смогут ли европейские элиты выйти из ловушки своего узколобого фанатизма и пересмотреть политику в сторону ее прагматизации и реализма?

ИНФЛЯЦИЯ ВНОСИТ КОРРЕКТИВЫ

Энергетический шок ударил по ценам. Лидером в ЕС стала Испания — более 6 %. Не отстают и страны Балтии — 5,5 — 6,0 %. В Польше инфляция также превышает 5 %, помимо энергетических проблем, на стоимости товаров в магазинах сказалось подорожание импортных комплектующих и сырья из-за сбоев в глобальных логистических цепочках. Словения и Словакия — около 5 %, ФРГ — 3,8 %.

В результате прогнозы европейских экспертов по инфляции на второй квартал этого года были экстренно повышены до 3,1 % (ранее предполагалось около 2,1 %). В случае продолжения кризиса можно ожидать дальнейших корректировок в сторону увеличения.

ВВП ИДЕТ НА СНИЖЕНИЕ

Европейский центробанк в прошлом марте понизил прогноз роста экономики еврозоны на год с 1,2 % до 0,9 %. Экономика фактически застряла: она удерживается от глубокой рецессии, но и не демонстрирует развития из-за хрупких деловых настроений и падения потребительской активности.

Европейцы стали меньше отдыхать, что ударило по таким странам, как Мальта (-0,6 % ВВП). Особо негативный эффект испытывают Эстония и Литва (-0,2 % и -0,4 % ВВП). В ЕС наблюдаются общий пессимизм, резкое снижение доверия бизнеса.

Петр ПЕТРОВСКИЙ, политолог.

Андрей МУКОВОЗЧИК
Андрей МУКОВОЗЧИК
Не доводить до греха