Гомельскую таможню сегодня можно назвать одной из ключевых точек белорусско–украинского направления. Основной ввоз и вывоз товаров, связанный с территорией Украины, находится под ее прямым таможенным контролем. Однако этим миссия не ограничивается. Именно гомельчане проводят таможенные операции по выпуску товаров для перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза. Поток товаров, пересекающих госграницу с Россией, также в зоне внимания Гомельской таможни, но уже в формате мониторинга. Накануне традиционного пика сезонной активности движения транспорта и людей наш разговор о буднях и перспективах с начальником Гомельской таможни Феликсом Яшковым.
Вручение знамени коллективу Гомельской таможни
— Верится с трудом, но Гомельская таможня работает уже 22 года. Какой из достигнутых результатов считаете главным?
— Во–первых, сложившийся коллектив. Скажу так: инфраструктура, оборудование, оснащение пунктов таможенного оформления — это важно. Но самое главное — специалисты. У нас они есть. Много достойных профессионалов с опытом работы. И много молодых сотрудников, которые перенимают этот опыт. Во–вторых, полностью сформированная инфраструктура и целостное понимание того, какие должны действовать подразделения и чем заниматься. Сегодня Гомельская таможня готова к выполнению всех задач, которые ставятся перед службой. К слову, в своем развитии мы уже не берем количеством личного состава. Наоборот: внедрение перспективных технологий в процессы таможенного оформления и контроля позволяют минимизировать влияние человеческого фактора при принятии решений о выпуске товаров и транспорта, оформлять их в кратчайшие сроки. Такой подход делает таможенные операции максимально непредвзятыми и прозрачными.
Феликс Яшков
— С одной стороны, таможня призвана взимать платежи, блюсти законность, с другой — не мешать экономике и работать на нее. Удается ли выдерживать баланс?
— К этому и стремимся, следуя государственным приоритетам. За прошлый год от деятельности нашей таможни в республиканский бюджет поступило 8 триллионов рублей в виде таможенных платежей. При этом ставим перед собой задачу работать быстро и без ошибок. Поэтому особое внимание обращаем на соблюдение сроков таможенного оформления, на уменьшение времени нахождения транспорта с товарами в пунктах пропуска.
— В прошлом году на белорусско–украинском направлении наблюдалось явное затишье. Ситуация меняется?
— Во многом остается на уровне прошлого года. Количество граждан, пересекающих таможенную границу, практически не изменилось. В основном люди едут за покупками или навестить родственников. Грузопоток немного снизился. Одновременно на этом фоне отмечаем сокращение числа попыток незаконного ввоза товаров с территории Украины в Беларусь. Если за первый квартал 2014 года было зарегистрировано 206 таких фактов, то ныне — 52.
— А что скажете о товарных потоках на российском направлении?
— Как вы знаете, здесь нет таможенного контроля. Мы проводим только мониторинг тех товаров, которые перевозятся через границу с Россией. Основная задача на этом участке — не допустить ввоза продукции с нарушениями требований фитосанитарного и ветеринарного контроля. Здесь тесно взаимодействуем с другими службами. За время мониторинга в первом квартале из незаконного оборота выведено товаров на 15,5 миллиарда рублей, выявлено 45 административных правонарушений. Товары самые разные: медикаменты, мясо, крупы, пиломатериалы, семена кукурузы...
— Не могу не спросить и о контрабанде. Есть перемены в тенденциях?
— С начала года выявлено более 600 административных правонарушений. Возбуждено 4 уголовных дела по незаконному перемещению через границу психотропных и наркотических средств. Кстати, на днях суд вынес решение по одному из таких фактов контрабанды прошлого года, когда было задержано 10 килограммов марихуаны. Обвиняемый гражданин Молдовы приговорен к 12 годам лишения свободы... Из тенденций, пожалуй, можно отметить некоторый рост фактов сокрытия товаров от таможенного контроля, когда для его перемещения через границу используются тайники. Хотя бывают весьма странные ситуации. Трудно объяснить, чем руководствовалась компания, отправляя из России в Турцию транзитом через Беларусь автомобиль Rolls Royce Рhantom стоимостью 3 миллиарда рублей, но при этом без единого сопроводительного документа.
Только факты
Знамя Гомельской таможни недавно вручено коллективу таможни. На эмблеме, размещенной на полотнище, геральдический знак Гомельской области.
По итогам работы за последние два года Гомельская таможня признавалась лучшей среди таможен страны.
Самыми экзотическими товарами, которые в последнее время пытались тайно провезти через белорусско–украинскую таможенную границу, были змеи и павлины.
dralukk73@mail.ru
Фото автора и Гомельской таможни.
Советская Белоруссия № 112 (24742). Вторник, 16 июня 2015
