Итальянская компания «Forrec» построит в Минской области производство по переработке изношенных шин. Технология предусматривает безотходность и высокую экологичность
Договор об этом подписали учредитель итальянской компании Марко Зоккарато и генеральный директор государственного предприятия «Минский областной технопарк» Вадим Ганчар.
Общий объем инвестиций на реализацию проекта составит более 5 миллионов евро, это кредитные средства итальянской компании. Прогнозируемый срок окупаемости — 3 года. Перерабатывающее производство будет работать на ГП «Минский областной технопарк». Уже сейчас там ведется строительство производственного корпуса. Его завершение планируется на июль текущего года, а в конце августа—начале сентября будет начат монтаж оборудования. По условиям подписанного договора предприятие сможет выйти на проектную мощность, а это 4 тонны изношенных шин в час, в октябре 2012 года.
Запуск производства позволит сделать значительный шаг на пути решения существующей проблемы. На территории Беларуси ежегодно скапливается огромное количество изношенных шин, по некоторым оценкам, эта цифра достигает от 50 тысяч тонн в год. В 2010—2011 годах в среднем перерабатывалось лишь около 15 тысяч тонн в год. Можно представить, какой объем соответствующих отходов скапливается на территории страны.
— Определяя метод переработки шин, мы делали акцент на то, насколько он экологически безопасен для окружающей среды и способен дать качественный продукт. Прежде чем принять решение о создании данного производства, на предприятии был тщательно изучен рынок сбыта. На сегодняшний день мы уверены, что новое перерабатывающее предприятие может полностью работать на экспорт. У нас уже есть определенные договоренности с предприятиями Европы и ближнего зарубежья, которые готовы приобретать весь объем производимой продукции, — рассказал Вадим Ганчар.
По словам руководителя технопарка, уже проработан и вопрос сбора отработанных шин. Заключен ряд договоров с отечественными предприятиями-заготовителями.
В Италии данные технологии переработки существуют около 20 лет.
Учредитель компании «Forrec» Марко Зоккарато отметил, что в 2000—2001 годах правительством страны были ужесточены требования к уровню чистоты получаемого материала, и уже 10—12 лет там существует современный и качественный уровень переработки. В Италии большое внимание уделяется тому, чтобы подобные производства были безвредны по отношению к окружающей среде. «Нашим главным козырем и достижением является то, что достигнута практически нулевая вредность для окружающей среды», — подчеркнул он.
Безотходная технология переработки шин заключается в том, что исходный продукт будет дробиться несколькими этапами до получения фракции 0,2 миллиметра. В последующем этот порошок можно использовать в разных целях. В частности, как добавку к асфальтобетонной смеси в строительстве дорог, что увеличивает срок их эксплуатации. С помощью резиновой крошки изготавливаются многочисленная бытовая резиновая продукция, плиты для детских игровых и спортивных площадок, для помещений в животноводческой сфере, изолирующие материалы, новые автомобильные покрышки и многое другое.
Вместе с тем, как рассказал Вадим Ганчар, уже к концу года будет рассматриваться вопрос о строительстве в технопарке небольшого производства по использованию резиновой крошки.
Говоря о сотрудничестве Беларуси и Италии, председатель Миноблисполкома Борис Батура подчеркнул, что оно проходит достаточно плодотворно. По итогам 2011 года товарооборот Минской области и Италии составил около 160 миллионов долларов.
«Проект по строительству перерабатывающего производства важен для Беларуси, так как при образовании большого количества отработанных шин в стране в их переработке мы отстаем. Есть мелкие предприятия, которые занимаются этим, но этого недостаточно. Пусть подписанный сегодня договор станет первым этапом дальнейшего плодотворного сотрудничества», — подчеркнул Борис Батура.
Во время переговоров стороны также обсудили возможность строительства в области производств по переработке холодильников и других электробытовых приборов.
