Кроссовые мотоциклы, рев моторов, скорость ветра и зашкаливающие эмоции. Все это становится обычным делом для маленького города Ветки. Именно здесь, на единственной в Гомельской области сертифицированной мототрассе, вот уже третий год проходят соревнования регионального и республиканского уровня с международным участием, собирая все больше любителей и профессионалов разных возрастов. А ведь еще несколько лет назад на этой территории был пустырь. Узнали, как местная инициатива при поддержке районных властей превратила его в Мекку для мотокроссеров.
История с продолжением
В свое время ветковская мототрасса была одной из точек притяжения для любителей этого вида спорта. Однако в начале непростых 90-х пришла в запустение. О том, что здесь прежде оттачивали свое мастерство мотокроссеры, напоминала лишь характерная трамплиновая холмистость. Заведующий сектором спорта и туризма Ветковского райисполкома Екатерина Халява рассказывает историю трансформации:— Идея восстановления трассы возникла около пяти лет назад. С инициативой выступили местные жители, энтузиасты этого вида спорта. Районные власти проект поддержали. И здесь уже в его реализацию включилось Гомельское отделение «Беларусь» мотоклуба «Ночные волки». Получилась в итоге триединая движущая сила, которая и позволила воплотить амбициозный проект.
Трассу восстанавливали всем миром, вкладывая и силы, и средства. Среди двигателей проекта — ветковчанин Максим Поляков, фанат мотокросса, действующий топовый спортсмен. К слову, многодетный отец. Сейчас по его стопам уверенно шествует сын Данила, успешно выступая на мотогонках страны… Максим делится тем, что его вдохновляло:
— Я на мотоцикле с детства. И это уникальный вид спорта, который одновременно дает хорошую физическую форму, воспитывает характер, дисциплинирует. Хотелось, чтобы как можно больше мальчишек и девчонок открыли для себя его безграничные возможности. Поэтому мы, по сути, дневали и ночевали на трассе, когда ее отстраивали заново. Сами до конца не верили, что получится. Но когда есть цель и мощная поддержка местных органов власти, все реально, убедился в этом на личном опыте.
Стартуют все
Протяженность возрожденной мототрассы — 1520 метров. На ней девять трамплинов, самый длинный — 25 метров, высота 3,5… Первые тестовые соревнования провели в октябре 2022 года на День города. Тогда это были пробные виражи. Сегодня трасса сертифицирована и принимает мотогонки республиканского уровня с международным участием.
Для местной жительницы Аллы Шубкиной, мамы двоих мальчишек, ветковский мотодром стал обязательным пунктом в расписании родительских дел. Старший сын Вячеслав, как только трасса открылась, освоил мотоцикл. Сейчас за ним подтягивается младший — детсадовец Влад. Правда, пока только штурмует трамплины на своем детском мини-байке. Мама шутливо сетует: вытянуть с трассы ребенка просто невозможно.
— Восстановив мотодром в Ветке, сделали большое дело для детей, подростков, молодежи, — делится Алла своим родительским видением. — Мальчишек не нужно заставлять или увлекать техникой. Они сами тянутся с детства к машинам, мотоциклам. Даже если они будут заниматься для себя, скажем, не станут профессиональными спортсменами в этом виде, все равно получат отличную базу, научатся разумно и безопасно вести себя на дороге.
Вот — новый поворот
Сделать максимально доступным этот вид спорта для детей заинтересовано и Гомельское отделение «Беларусь» мотоклуба «Ночные волки». Его руководитель Павел Канин раскладывает идею по полочкам:
— Когда несколько лет назад только брались за восстановление ветковской мототрассы, уже планировали новые направления. Одно из них — мини-мотокросс, наиболее доступный вариант технического спорта, абсолютно новый вид для Беларуси. Суть в том, что цены на мотоциклы такого класса в разы ниже, чем на кроссовые байки, а поэтому открываются более широкие возможности для вовлечения в мотоспорт подростков и молодежи. По сути, начав с Ветки, мы сейчас активно продвигаем это направление по всей Беларуси, взаимодействуя с ДОСААФ и местными органами власти.
— Трасса минимальных размеров, с небольшими прыжковыми элементами и малыми виражами. Но этот вид также требует хорошей спортивной подготовки. А вот возрастной градации для участников нет. Мини-мотокроссом можно заниматься с детского сада и до бесконечности. Доступность — ключевое преимущество. Надо сажать ребят и девчат на мотоциклы. Этот вид спорта разносторонне развивает. Как минимум заставляет оторваться от телефонов и компьютеров. Как максимум вовлекает в наполненную событиями реальную жизнь, учит ответственности, осознанности. В контексте мотоспорта мы стоим на позиции: если выехал на трассу, жизнь должна быть безопасна, сформирована, выстроена под наставничеством тренера.
То, что новое направление точно получит продолжение, уже очевидно. Открытое первенство Гомельской области по мини-мотокроссу привлекло спортсменов из разных уголков страны. Самое массовое представительство участников — дети и подростки. Среди тех, кто приехал попробовать собственные силы, 8-летний Мирослав Сова из Речицы. Три года назад на байк его посадил папа — Ренат Сова, горячий почитатель этого вида спорта. Ныне он в группе эмоциональных болельщиков. Мирослав охотно рассказывает о своих многочисленных увлечениях:
— Помимо мотокросса, я также занимаюсь боксом, тайским боксом. Но байк — это мое любимое. Нравится побеждать, нравится скорость.
Отец в мини-мотокроссе видит другие преимущества для сына: уравновешенность, стойкость, реакцию, упорство и полезно проведенное свободное время.
Едут даже из других стран
Ветковский мотодром постепенно становится площадкой для крепких дружеских связей. Неизменные участники соревнований — воспитанники российских мотоклубов. Проект по развитию мини-мотокросса поддержали байкеры из Подмосковья. Руководитель школы народного мотоспорта «Русские мотоциклисты» города Ступино Михаил Курский в очередной раз привез своих ребят на гонки в Гомельскую область:— Мини-мотокросс делает свои первые шаги в Беларуси. В России он уже два года имеет статус официального вида спорта. И это очень перспективное направление. Вид спорта бюджетный, многие могут себе позволить. Понимание того, что он эффективно развивает морально-волевые качества, физическую форму, делает его особенно привлекательным. Знаете, после падения подняться и снова поехать — дорогого стоит. И вот эти качества в том числе воспитывает мотокросс. Мы охотно участвуем в гонках на ветковском мотодроме. Трасса отличная, соревновательная атмосфера очень комфортная. Будем и дальше соперничать и наращивать наше общее спортивное мастерство. Вместе разовьем интересную историю и для людей, и для Союзного государства.
СУТЬ
Мини-мотокросс (или питбайк) — вид мотоциклетного спорта, в котором гонщики соревнуются на компактных мотоциклах (питбайках) по замкнутой трассе с естественными и искусственными препятствиями. Это разновидность мотокросса, адаптированная для более доступных по размеру и цене мотоциклов, что позволяет широкому кругу людей, в том числе и детям, участвовать в гонках. Особенно популярен среди молодежи благодаря доступности техники и меньшей сложности.
draluk@sb.by
