В последнее время новости Госавтоинспекции просто “зашкаливают” от несчастных случаев с участием пешеходов и автомобилистов. То какой-нибудь гонщик на полном ходу выедет на людную остановку, то человека на пешеходном переходе собьет. Тем не менее часто водители совершают настоящие чудеса самоотверженности, спасая пешеходам жизнь ценой собственного здоровья и имущества.
Неделю назад в Минске водитель автомобиля BMW в буквальном смысле “разменял” свое авто на жизнь пешехода. По рассказам очевидцев, машина пересекала пешеходный переход, как и положено, на зеленый сигнал светофора, и вдруг на проезжую часть выскочила пенсионерка. Водитель ударил по тормозам и, не пожалев дорогую машину, резким поворотом руля “вогнал” ее в ограждение. Старушка не пострадала.
Можно ли считать такое самопожертвование случайностью или многие водители действительно умеют ценить жизнь других людей? По словам начальника пресс-службы ГАИ ГУВД Мингорисполкома Татьяны Харлинской, особая статистика по “ангельским” делам в ведомстве не ведется. Там лишь фиксируются факты с пометками о степени виновности. Однако работники Госавтоинспекции регулярно сталкиваются с такими случаями.
Год назад широкий резонанс в социальных сетях получил ролик, снятый на видеорегистратор. Водитель авто, притормозивший перед пешеходным переходом, чтобы пропустить людей, вовремя заметил несущегося по соседней полосе “гонщика”. Понимая, что через несколько секунд на его глазах могут погибнуть люди, водитель нажал на клаксон. Пешеходы, испуганные звуком, чудом проскочили через дорогу.
Работники ГАИ, комментируя видеозапись, согласились, что последствия инцидента могли быть очень неприятными. Возможно, нарушитель смог бы в последний момент заметить людей на проезжей части и бросить машину в сторону, повредив другие транспортные средства.
К слову, именно такая ситуация сложилась в начале года в столице на улице Карла Либкнехта. Автомобиль “хендай” притормозил перед зеброй, пропуская женщину. Следующий по параллельной полосе водитель “форда” заметил пешехода в последний момент и предпочел свернуть в сторону и протаранить коллегу, нежели совершить чреватый трагическими последствиями наезд на человека.
Если в этом случае все отделались, как говорится, малой кровью, то вот в 2012 году водитель автомобиля “тойота”, “уходя” с траектории движения женщины-пешехода, вылетел на полосу встречного движения, где лоб в лоб столкнулся с автобусом. Мужчина был госпитализирован.
Как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев ДТП удается избежать только благодаря опыту и скорости реакции людей за рулем, которые действуют, скорее, инстинктивно, нежели осознанно. Несколько месяцев назад уже в Гомеле водитель троллейбуса спас перебегающего в запрещенном месте дорогу человека, применив экстренное торможение. Пешеход не пострадал, а вот одному из пассажиров на ногу упала детская коляска. Как говорится, из двух зол...
В том же Гомеле уже водитель автобуса, просигналив пешеходам, спас их от столкновения с несущимся на бешеной скорости автомобилем “ниссан”.
Примерно такая же ситуация сложилась и в Гродно в марте этого года: пожилая женщина пересекала проезжую часть по зебре перед остановившимся автомобилем. Водитель в зеркало заднего вида вовремя заметил приближающуюся на большой скорости “альфа-ромео” и стал подавать звуковой сигнал. Лихач затормозил в последний момент.
Напоследок хочется вспомнить результаты своеобразного эксперимента Госавтоинспекции, проведенного в Кобрине и Бресте: на край проезжей части положили манекен человека в неестественной позе. В областном центре из 250 водителей транспортных средств лишь 170 остановились для оказания помощи. В Кобрине мимо проехали 100 автомобилей, и лишь один из них притормозил. Пешеходы же все как один “пострадавшего” предпочли не заметить. Госавтоинспекция еще раз напоминает: на дороге одинаковую ответственность несут как водители, так и пешеходы. Не стоит забывать о догме “Как аукнется, так и откликнется”. Возможно, каждый хотел бы стать “ангелом”, но получается это не часто.
