Более чем в два раза возрос в прошлом году товарооборот между Беларусью и Алтайским краем.
ЗА ЧЕТЫРЕ месяца нынешнего года объем торговли превысил 22 миллиона долларов, а за прошедший год составил 62,3 миллиона. Такие цифры назвал заместитель губернатора края Виталий РЯПОЛОВ во время посещения международной специализированной выставки «Белагро-2011», постоянными участниками которой являются алтайцы.
Несмотря на географическую удаленность, у обеих сторон немало точек соприкосновения. Алтайским краем с Беларусью подписано более 70 соглашений о межрегиональном сотрудничестве, в том числе и на уровне муниципальных образований — между Тальменским и Логойским районами. Интересно, что именно в Тальменке установлен памятник дружбы русского и белорусского народов «Алтай — Хатынь». Соглашение между двумя районами предусматривает создание ряда совместных агропромышленных предприятий, а также открывает долгосрочные перспективы для инвестиционной деятельности.
Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между администрацией Алтайского края и Республикой Беларусь действует с 1998 года. Создание совместных предприятий в АПК — неотъемлемая часть сотрудничества. Например, проект по сборке белорусских тракторов на Алтае начал реализовываться еще в 2009 году. В Рубцовске было организовано совместное производство малогабаритных тракторов «Беларус-320», а в Барнауле — прицепных машин для кормозаготовки. К настоящему времени в крае работает более 10 тысяч единиц машин, произведенных в Беларуси. А Научно-практический центр НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства заинтересован не в продаже уже существующей техники, а в совместных разработках с российскими предприятиями новых образцов сельхозмашин.
Алтайцы очень гордятся своим, как они говорят, самым большим полем в России. В свою очередь это обстоятельство открывает прекрасные перспективы для дальнейшего развития отношений между Минском и Барнаулом. Основной статьей нашего экспорта являются тракторы, другая сельскохозяйственная техника, запчасти к ней. Востребованы на знаменитом Чуйском тракте и других алтайских дорогах белорусские грузовики, автобусы, дорожно-строительная техника.
По словам Виталия Ряполова, наша продукция пользуется особым спросом в сибирском регионе. Потребители отмечают ее высокое качество и надежность. На территории края создана широкая сеть торговых филиалов, работают сервисные центры по обслуживанию белорусской техники. У нас же функционирует представительство Алтайского края, что способствует оперативному решению различных вопросов. А основной из них — увеличить в 2011 году взаимный товарооборот на 20—25 процентов.
Александр ШЕВКО, «БН»
