Страшилки не действуют
На днях польский приграничный пункт пропуска «Бобровники» в одностороннем порядке приостановил на неопределенное время оформление транспортных средств и лиц, следующих через государственную границу. По заведенной традиции причина решения предельно размыта — «обеспечение общественной безопасности».Начиная с 2020 года польские власти регулярно закрывают каналы международного сообщения на нашей совместной границе. Сегодня уже 4 из 6 пунктов пропуска не работают. Эксперты не исключают, что под замком вскоре могут оказаться все.
Тем временем пресс-секретарь МИД Польши заводит старую пластинку: «Думаю, важные вопросы госбезопасности заставляют нас сейчас так поступать».
Что это за такие важные вопросы государственной безопасности? Может, речь о решении Президента Беларуси о безвизе для наших соседей? Если это так, то почему бы об этом прямо не говорить, а не прятаться за дипломатической казуистикой? Мол, местные СМИ пытаются обработать сознание поляков и рисуют о Беларуси картинки одна ужаснее другой. Но это слабо действует. Поляки, литовцы, латвийцы все равно едут в Беларусь. И что они там видят? Магазины, полные товаров, ухоженные улицы городов и сел, работающие предприятия, приветливых прохожих. И у многих гостей закрадываются сомнения насчет адекватности своей власти. Мол, за кого нас держат?
Зачем разрушать мост дружбы?
Вообще, это сильный ход нашего Президента: дать возможность иностранцам запросто приехать к нам и самим во всем разобраться. Наша политика открытости всегда давала положительный эффект. А теперь, когда мир пытаются кардинально развести по разные стороны баррикад, такая транспарентность тем более нужна.К слову, только с начала этого года по безвизу нашу страну посетило около 4300 польских граждан. Действия Варшавы предсказуемы: она опускает шлагбаумы на пунктах пропуска или мелко пакостит, затягивая с оформлением документов у проезжающих. Подсуетились и власти Латвии: взяли и снесли мост на «Кургане Дружбы», связывающий наши страны.
Кстати, на минувших выходных после закрытия «Бобровников» к нам прибыло более 200 туристов из Польши. И всем им приходилось протискиваться в единственный работающий пункт пропуска, оформляющий легковые авто, — «Тересполь».
«У наших, наверное, плохо с головой, — не стесняясь в выражениях, заявляет пожилой поляк в автомобильной очереди на границе. — Я не перестану ездить после этого в Беларусь. Через Литву буду…»
Что дают все эти растущие вдоль границы заграждения из колючей проволоки, кроме коррупционных проявлений во время строительства? Как можно в нашем мире высоких технологий пытаться блокировать одну или несколько стран? По надуманным предлогам запрещать авиасообщение, вводить санкции, закрывать пограничные переходы. Это путь в никуда. И честная дружелюбная политика Беларуси в этом потоке западного безумия однозначно показывает миллионам людей, на чьей стороне правда.
Без лишних свидетелей
Но не только закрытыми пунктами пропуска привлекают к себе внимание польские власти. С начала года в непосредственной близости от границы с Польшей белорусскими правоохранителями было обнаружено 13 (!) трупов. Обстоятельства смертей пока выясняются, но очевидно одно: погибшие стали жертвами жестокости Европы по отношению к беженцам. Не перестает поражать циничность, с которой наши соседи измываются над несчастными людьми. Подробности историй обнаружения бездыханных тел просто леденят кровь.Так, 4 февраля на границе, в непосредственной близости от водопропуска, в польском заграждении обнаружено тело молодого иностранца. Как оно там оказалось? Решетки, которые закрывают технологическое отверстие, подымаются только с польской стороны. По предварительной информации, именно через водопропуск труп перебросили на территорию Беларуси.
10 февраля у пресловутого забора, который Польша в прошлом году строила с неистовым рвением на границе, обнаружили еще один труп — 19-летнего гражданина Йемена. А всего с 10 по 12 февраля было зафиксировано шесть фактов, когда польские силовики доставили беженцев к заграждениям. Их фактически выталкивали на нашу территорию через калитки для животных! Видеодоказательства опубликованы Госпогранкомитетом нашей страны.
В этой связи закрытие пограничных пунктов пропуска, очевидно, не только попытка не дать выехать из страны своим гражданам в Беларусь. Та жесть, которая происходит вдоль высокого польского забора, становится все более масштабной, а ее последствия скрывать невозможно. Самое простое в этом случае по логике наших западных соседей — убрать лишних свидетелей от границ. Но здесь надо понимать, что время возведения стен и заборов скоротечно. Эти заграждения в любом случае будут снесены историей. Наша позиция в этой ситуации искренняя и понятная: мы всегда рады видеть гостей, которые к нам едут с миром, а закрывать глаза на жестокость уж точно не станем.
В ТЕМУ
Не успела Варшава в полной мере ощутить последствия своих недальновидных решений, повторить ее «подвиг», выслужившись перед западными хозяевами, уже спешит Вильнюс. Он с 16 февраля закрывает движение грузовых поездов из Беларуси через железнодорожный пограничный переход «Стасилос — Бенякони». «В связи с повышенной угрозой национальной безопасности Литвы», — нелепо объясняет этот шаг на своем сайте литовская таможня. Не придумали ничего лучшего, как заявить, что вдруг обнаружилось, мол, на «Стасилосе» нет рентгеновских систем и якобы трудно найти контрабанду в грузах. Железнодорожные потоки в теории должны будут перенаправляться на более крупный погранпереход «Гудогай — Кяна». Впрочем, пока литовские власти громко отгораживаются от соседей, эксперты задаются вопросом: а о каких грузах вообще идет речь? В прошлом году порт в Клайпеде сократил грузооборот до минимума с 2013-го.
Кроме того, Служба охраны государственной границы Литвы прекращает взаимодействие с таможенными и пограничными службами Беларуси по обеспечению бесперебойного потока транспорта через границу и увеличению пропускной способности автодорожных пунктов пропуска. Без объяснения причин.
kurak@sb.by
