Пока это лишь прототип, у машины даже не готов салон. На выставке не будет доступа в салон, машина будет с затонированными стеклами.
Однако, как ожидается, уже в следующем году Red One появится в продаже. Седан, примерно, соответствует характеристикам и размерам Tesla Model 3.
Над экстерьером Red One работал белорусский дизайнер Андрей Трофимчук. Ему принадлежит разработка дизайна небезызвестного ё-мобиля — проекта российского олигарха Прохорова, к которому был причастен также белорусский дизайнер Владимир Цеслер, придумавший название и логотип.
Андрей Трофимчук слева вместе с японским дизайнером Широ Накамура (Nissan)Машина уже примерно на 85—90% близка к серийной, рассказал drom.ru белорусский дизайнер.
По его словам, в Китае, в отличие от Европы, очень быстро выпускают новые модели, иногда удается это сделать за два года.
Он подчеркнул, что для выставки, конечно, машина специально делается более эффектной — с большими колесами и длинной базой. Серийная машина будет скромнее, но впечатление производит такое же, сказал дизайнер.
Салон, по словам белоруса, получился удачным, спокойным, без новомодных гипертрофированных «планшетов».
ФОТО: res.youcheyihou.com
