В прошлом году, например, заготовка кормов из трав первого укоса шла 26 дней, хотя намечали сделать чуть ли не в два раза быстрее. При этом в отличие от сева или жатвы ссылки на погоду не принимались в расчет, она особо не портила нервы земледельцам. Сказалась старая болезнь: ежедневно на поля не могло выйти примерно 40 процентов кормоуборочной техники. Она изрядно износилась, поломки не успевали быстро устранять. А закупки новой существенно сократились.
Восполнение потерь идет слабыми темпами. Проиллюстрируем на примере зерноуборочных комбайнов. Если в 2005—2010-м в сельхозпредприятия ежегодно поступало более полутора тысяч таких машин ежегодно, то в 2017-м – в 10 раз меньше. Между тем, по оценкам специалистов, для полноценного обновления эта цифра должна быть не менее 750.
Государство не забывает о проблеме. Действует Республиканская программа оснащения сельхозпроизводства современной техникой. Ее можно взять в лизинг примерно на 7 лет под 2 процента годовых. Лучших условий трудно представить. И тем не менее даже они многим хозяйствам не по силам. Машины в рассрочку дают только тем, у кого устойчивое финансовое положение, кто может своевременно платить по долгам. Да, есть много крепких предприятий, которым все по карману. Но немало и таких, которые с трудом наскребают на скромную зарплату своим работникам. Как им помочь?
Вероятно, пришло время изменить лизинговые схемы, дифференцировать подходы к выделению техники. Если хозяйства крепкие — рассчитывают на свои силы. Гарантами же тех, у кого слабое финансовое состояние, могли бы выступить областные бюджеты или перерабатывающие предприятия. Конкретные механизмы могут разработать специалисты. Ясно одно: нельзя оставлять слабые сельхозпредприятия один на один со своими проблемами. Если не помочь им с обновлением машинно-тракторного парка, полевые работы будут затягиваться. Допустим, закладывать корма станут больше положенных сроков. Травы перезреют, качество кормов ухудшится, надои упадут, с деньгами станет еще хуже.
Однако при разговоре о техническом перевооружении чаще всего речь заходит о новых машинах. А вторичный рынок! Именно на него должны в первую очередь рассчитывать экономически слабые хозяйства. Но признаемся честно: за этот сегмент еще толком не брались, он лишь в зачаточном состоянии. А между тем даже в более богатых государствах система продажи подержанной техники получила широкое развитие. Во многих западных странах бывших в употреблении тракторов реализуется в 3 раза больше, чем новых. Стоят они, как и другая техника секонд-хенд, значительно дешевле только что сошедших с конвейера.
Что сдерживает у нас развитие вторичного рынка сельхозтехники? У большинства организаций не хватает собственных средств на покупку подержанных агрегатов, а также на проведение капитально-восстановительного ремонта и модернизацию. Здесь на помощь могли бы прийти местные бюджеты. Причем они вовсе не должны быть благотворительными, а просто давать в долг с гарантией возврата.
Однако даже если и появится большое предложение бывших в употреблении, отремонтированных и вполне добротных машин, не факт, что будет достаточно покупателей. Поэтому, вероятно, стоит в будущем распространить механизм лизинга и на некоторую часть сельхозтехники вторичного рынка. Этот шаг может стать весьма существенной поддержкой хозяйств с весьма скромными банковскими счетами.
gedroiz@sb.by
