Он известен, без преувеличения, во всем мире: Минский тракторный завод входит в топ промышленных гигантов страны и десятку мировых производителей сельхозтехники, дает стабильную и перспективную работу десяткам тысяч людей. И, что не менее важно, обеспечивает независимость агропромышленного комплекса Беларуси в сфере тракторной техники.
Первая техника, вышедшая из ворот предприятия, была отнюдь не собственной разработки — документация на производство поступала из Липецка и Ленинграда. Собственный серийный колесный пропашной трактор МТЗ‑2 увидел свет в 1953‑м. А спустя десятилетие с конвейера сошел первый серийный МТЗ‑50, ставший родоначальником целого семейства унифицированных машин. Но настоящий мировой хит, благодаря которому завод знают на всех континентах, — 80‑сильный МТЗ‑80/82. Благодаря своей надежности, комфорту, простоте и неприхотливости он стал одним из самых массовых и продолжительных по выпуску тракторов в мире.
Первые строители Минского тракторного направляются на территорию будущего завода. 1946 год.
Трактор МТЗ-2.
Государственная поддержка означает не только помощь, но и контроль. Президент неоднократно посещал МТЗ, и каждый его визит знаменовал новую веху в развитии завода. Например, в 2006‑м, в год 60‑летия предприятия, Александр Лукашенко нацелил коллектив на освоение новых рынков: «Необходимо еще более решительно выходить на рынки сбыта тракторов со шлейфом необходимой сельскохозяйственной, лесной, дорожной и другой техники». В 2015‑м Президент поставил задачу оптимизировать производственные процессы. «Если мы не будем сокращать себестоимость и понижать цену товаров, никогда богатыми не будем, — подчеркнул он. — Я уверен, что те деньги, которые нужны на модернизацию, вы найдете в собственном производстве».
В ходе визита на предприятие в 2020 году Глава государства, говоря о необходимости разработки перспективной техники, напомнил о важности выстраивания долгосрочного планирования работы, основанной на реальных расчетах: «Надо ориентироваться на то, что у тебя есть на самом деле. Это правильный подход, ибо иначе время потеряешь, а то, на что замахнешься, не получишь».
В ноябре прошлого года Александр Лукашенко, давая согласие на назначение Тараса Мурога генеральным директором ОАО «Минский тракторный завод», также обозначил актуальную повестку дня — это увеличение объемов продаж без оглядки на «объективные трудности»:
Трактор Belarus-3522. Фото БЕЛТА
Работа над увеличением производства энергонасыщенной техники продолжается. С начала года предприятие стало наращивать темпы выпуска модели BELARUS 3522, план — более 100 единиц востребованной модели в месяц.
Конструкторы МТЗ трудятся как над созданием перспективных машин, так и над совершенствованием существующего модельного ряда. Новации внедряются постоянно. В этом году, например, тракторный завод намерен оснастить всю линейку выпускаемой техники BELARUS электронной системой мониторинга.
Продолжается масштабная модернизация производства — на предприятии говорят, что нет такого цеха, где бы не планировалось установить новое оборудование. До конца года на заводе откроется собственный логистический центр. Расширяется сеть сервисных центров. Кроме того, МТЗ активно участвует в создании мультибрендовых центров «Белорусские машины» в ближнем зарубежье.
ФАКТЫ
♦ МТЗ стал одним из первых предприятий, продукции которого присвоен Государственный знак качества Республики Беларусь. В начале 2025 года этой чести был удостоен трактор BELARUS 1222.3.
♦ Удельный вес техники BELARUS в общем производстве колесных тракторов заводами СНГ составляет не менее 75 процентов.
КСТАТИ
Одно из самых ожидаемых событий в сельскохозяйственной отрасли — выставка «Белагро‑2026» — откроется в Минском международном выставочном центре 2 июня. Экспозиция BELARUS TRACTORS традиционно станет одной из самых масштабных на этом отраслевом форуме. На площади 1,5 тысячи квадратных метров посетители увидят самые значимые разработки «МТЗ‑Холдинга».
nesterov@sb.by
Визитная карточка страны
Историю МТЗ можно условно разделить на два периода. Первые 45 лет — становление и развитие тракторостроительного гиганта, следующие 35 — переориентация на работу в условиях нестабильной внешнеэкономической ситуации в интересах суверенной Беларуси. Вряд ли это могли предугадать строители Минского тракторного, прибывшие в 1946‑м из всех уголков Союза поднимать из руин корпуса бывшего авиационного завода в Архиерейской роще белорусской столицы.Первая техника, вышедшая из ворот предприятия, была отнюдь не собственной разработки — документация на производство поступала из Липецка и Ленинграда. Собственный серийный колесный пропашной трактор МТЗ‑2 увидел свет в 1953‑м. А спустя десятилетие с конвейера сошел первый серийный МТЗ‑50, ставший родоначальником целого семейства унифицированных машин. Но настоящий мировой хит, благодаря которому завод знают на всех континентах, — 80‑сильный МТЗ‑80/82. Благодаря своей надежности, комфорту, простоте и неприхотливости он стал одним из самых массовых и продолжительных по выпуску тракторов в мире.
Первые строители Минского тракторного направляются на территорию будущего завода. 1946 год.
В 1991 году МТЗ поставил мировой рекорд по количеству выпущенных тракторов: 100,65 тысячи единиц.И мог развивать успех и дальше, если бы не распад Советского Союза. Из‑за перебоев в поставках сырья и комплектующих в 1992 — 1995 годах объем производства снизился до 25 тысяч тракторов в год. Кое‑кто уже успел причислить предприятие к бесперспективным. Однако ситуация в корне изменилась после апреля 1995 года — тогда Минский тракторный посетил Президент Александр Лукашенко. По итогам визита было принято принципиальное решение: производство сохранить, ценными кадрами не разбрасываться, оказать предприятию господдержку, коллектив нацелить на увеличение объемов выпуска техники и расширение модельного ряда. Именно этот момент можно считать началом современного этапа развития МТЗ.
Трактор МТЗ-2.
В интересах государства
Взятый в 1990‑х курс на расширение линейки продукции полностью оправдал себя.Сегодня, спустя 12 лет после образования «МТЗ‑Холдинга» (в его составе, помимо головного предприятия, 14 открытых акционерных обществ), на Минском тракторном заверяют, что готовы полностью обеспечить потребности белорусских аграриев в высокоэффективной тракторной технике.Более того, 90 процентов своей продукции белорусские тракторостроители поставляют за рубеж. Крупнейший рынок сбыта — Россия, за ней следуют государства СНГ, Юго-Восточная Азия, Африканский континент и другие страны дальней дуги.
Государственная поддержка означает не только помощь, но и контроль. Президент неоднократно посещал МТЗ, и каждый его визит знаменовал новую веху в развитии завода. Например, в 2006‑м, в год 60‑летия предприятия, Александр Лукашенко нацелил коллектив на освоение новых рынков: «Необходимо еще более решительно выходить на рынки сбыта тракторов со шлейфом необходимой сельскохозяйственной, лесной, дорожной и другой техники». В 2015‑м Президент поставил задачу оптимизировать производственные процессы. «Если мы не будем сокращать себестоимость и понижать цену товаров, никогда богатыми не будем, — подчеркнул он. — Я уверен, что те деньги, которые нужны на модернизацию, вы найдете в собственном производстве».
В ходе визита на предприятие в 2020 году Глава государства, говоря о необходимости разработки перспективной техники, напомнил о важности выстраивания долгосрочного планирования работы, основанной на реальных расчетах: «Надо ориентироваться на то, что у тебя есть на самом деле. Это правильный подход, ибо иначе время потеряешь, а то, на что замахнешься, не получишь».
В ноябре прошлого года Александр Лукашенко, давая согласие на назначение Тараса Мурога генеральным директором ОАО «Минский тракторный завод», также обозначил актуальную повестку дня — это увеличение объемов продаж без оглядки на «объективные трудности»:
«В тракторах наших нуждается весь мир. Продавайте! Но если у вас что‑то не получается, в какой‑то период времени, — займитесь качеством. Произведите супертрактор, который лучший в мире, и чуть‑чуть дороже его продадите».
Супертрактор и компания
Основа реализации техники «МТЗ‑Холдинга» в нашей стране — универсально‑пропашные тракторы мощностью от 80 до 130 лошадиных сил, а также тракторы общего назначения мощностью от 155 до 355 лошадиных сил. Но белорусский супертрактор тоже уже есть. Самая мощная в мире техника такого рода в классической компоновке — созданный недавно 500‑сильный BELARUS 5425. Он соответствует всем тенденциям современного тракторостроения, оснащен устройством переключения передач без разрыва потока мощности, высокопроизводительной гидросистемой и системой автоматического вождения, переднее и заднее навесные устройства имеют грузоподъемность соответственно 5,5 и 12 тонн, а 900‑литровый топливный бак обеспечивает непрерывность работы в течение 10 часов. И самое главное — BELARUS 5425 создан на основе отечественных комплектующих.Трактор‑богатырь в этом сезоне проходит полевые испытания. Новинку в начале мая продемонстрировали Главе государства. Он поинтересовался у аграриев потребностью отрасли в такой мощной технике, качеством вспашки. Оценил: «Будем считать, что вы произвели «космический корабль». Смотрите, не опозорьтесь с качеством».
Трактор Belarus-3522. Фото БЕЛТАРабота над увеличением производства энергонасыщенной техники продолжается. С начала года предприятие стало наращивать темпы выпуска модели BELARUS 3522, план — более 100 единиц востребованной модели в месяц.
Конструкторы МТЗ трудятся как над созданием перспективных машин, так и над совершенствованием существующего модельного ряда. Новации внедряются постоянно. В этом году, например, тракторный завод намерен оснастить всю линейку выпускаемой техники BELARUS электронной системой мониторинга.
Продолжается масштабная модернизация производства — на предприятии говорят, что нет такого цеха, где бы не планировалось установить новое оборудование. До конца года на заводе откроется собственный логистический центр. Расширяется сеть сервисных центров. Кроме того, МТЗ активно участвует в создании мультибрендовых центров «Белорусские машины» в ближнем зарубежье.
ФАКТЫ
♦ МТЗ стал одним из первых предприятий, продукции которого присвоен Государственный знак качества Республики Беларусь. В начале 2025 года этой чести был удостоен трактор BELARUS 1222.3.
♦ Удельный вес техники BELARUS в общем производстве колесных тракторов заводами СНГ составляет не менее 75 процентов.
КСТАТИ
Одно из самых ожидаемых событий в сельскохозяйственной отрасли — выставка «Белагро‑2026» — откроется в Минском международном выставочном центре 2 июня. Экспозиция BELARUS TRACTORS традиционно станет одной из самых масштабных на этом отраслевом форуме. На площади 1,5 тысячи квадратных метров посетители увидят самые значимые разработки «МТЗ‑Холдинга».
nesterov@sb.by
