Тяжелую травму — перелом шейки бедра — пожилая могилевчанка получила в автобусе. Точнее, когда из него выходила: еще спуститься на землю не успела, как водитель, не закрыв заднюю дверь, тронулся с места. «Скорая» отвезла пострадавшую в отделение травматологии городской больницы. У опытного (более 30 лет стажа) водителя «Икаруса» на этот счет свое мнение: твердит, что пенсионерку не видел и правил не нарушал. В общем, разбираться, кто прав, кто виноват, теперь придется следователям. Инспектор по дознанию УГАИ УВД Могилевского облисполкома Константин Аланцев собирается передавать материалы дела в следственное управление. Между тем в Госавтоинспекции не скрывают: этот случай — не единственный, могилевчане, пострадавшие в общественном транспорте, обращаются в милицию нередко. К примеру, весной жаловалась госинспекторам школьница, сломавшая мизинец в маршрутке. Она еще присесть не успела, как машина тронулась с места. Да так лихо, что девушка не устояла на ногах, упала и подвернула руку. Водителя маршрутки госавтоинспекторы разыскали, только как доказать его вину, если претензий пострадавшая ему не предъявляла, а свидетелей нет? Зато другой пассажир к водителю троллейбуса чуть не драться лез. И в суд на него подать грозился: «Слепой, что ли, куда едешь, не видишь — я еще выйти не успел?!» Прояснить ситуацию госавтоинспекторам помогли очевидцы: «Врет он все, это конечная остановка, троллейбус на месте стоял, а парень пьяный был, ноги еле передвигал, поэтому, выходя, со ступеньки вниз и свалился!»Похожий случай: могилевчанка требовала, чтобы шофер автопарка оплатил ей «моральный и материальный ущерб». Мол, захлопнул дверь, прищемив ее дорогое пальто. Чтобы не угодить под колеса («он же уже трогался с места!»), ей пришлось выдернуть пальто из двери. В итоге — дырка. Разобраться в деталях опять–таки помогли свидетели. Выяснилось, что девушка в автобусе замешкалась и к выходу кинулась, когда двери уже закрывались. Водитель это заметил, но исправить ситуацию не успел...
Случается, горожане буквально выпадают из общественного транспорта на остановках в час пик. Слишком активно штурмуют автобусы, троллейбусы, пытаясь протиснуться в салон. Стоит кому–то из «налипших» друг на друга пассажиров чуть осадить назад, как стоящий на краю ступеньки оказывается на асфальте — дверь–то пока не закрыта. Как–то студент под давлением толпы рухнул плашмя на тротуар, ударился головой. Правда, травма оказалась легкой, и жаловаться на водителя парень не стал. «Да я сам виноват!» — потирая шишку, смущенно улыбался парень...
Виноваты тем не менее бывают и сидящие за рулем. Начальник сектора безопасности движения Могилевского автопарка № 1 Александр Можаровский признается, что уже не раз наказывал работников за неприятные инциденты: «В этом году пенсионерка пожаловалась на водителя 5–го маршрута, который прищемил ей руку. Провели проверку, факт подтвердился, за «невнимательное отношение к пассажирам и нарушение правила посадки и высадки» водителю объявили выговор, депремировали. Премии за июнь полностью был лишен еще один наш шофер. В автобус заходил ветеран войны, а водитель поторопился, не заметил, что пожилой человек еще не поднялся на платформу, закрыл дверь и зажал дедушке ладонь. К счастью, в последние годы подобных фактов стало гораздо меньше, многое ведь зависит и от состояния транспорта: работать на старых «Икарусах» трудно, порой и двери заклинит, и с места автобус трогается рывками. А ведь ЧП происходят только с пассажирами этих автобусов, в новых машинах ничего подобного не случается. Даже если человек умудряется втиснуться на подножку переполненного салона, когда водитель уже закрывает дверь, срабатывает автоматика и дверь мгновенно распахивается снова. И выпасть на ходу из автобуса невозможно, машина не тронется с места, пока дверь не закрыта. Ныне у нас в парке 209 машин, из них всего 70 «Икарусов». Очень надеемся, что уже в следующем году избавимся от устаревших автобусов. Тогда и жалобы травмированных пассажиров, судя по всему, иссякнут».
Фото Николая ТИТОВА.
