Zasady dobrego domu

[b]Przez ostatnie 10 lat Mińsk aktywnie się rozwija. Oprócz mieszkań, dróg, przedsiębiorstw, powstaje mnóstwo nowoczesnych centrów biznesowych, dużych hipermarketów, komfortowych hoteli [/b]Z miasta przemysłowego, “montażowni Związku Radzieckiego”, którym Mińsk stał się w latach powojennych, na początku XXI wieku przekształcił się w piękną stolicę europejską. Przemysł z miasta stopniowo wypiera branża usług, coraz aktywniej przychodzi międzynarodowy biznes. W najbliższej perspektywie stolicę Białorusi będą wyróżniały komfort, racjonalność i estetyka. Takie są cele planu generalnego rozwoju Mińska do 2030 roku, w którym zmiany niedawno uchwalił prezydent kraju Aleksander Łukaszenko.
Przez ostatnie 10 lat Mińsk aktywnie się rozwija. Oprуcz mieszkań, drуg, przedsiębiorstw, powstaje mnуstwo nowoczesnych centrуw biznesowych, dużych hipermarketуw, komfortowych hoteli

Z miasta przemysłowego, “montażowni Związku Radzieckiego”, ktуrym Mińsk stał się w latach powojennych, na początku XXI wieku przekształcił się w piękną stolicę europejską. Przemysł z miasta stopniowo wypiera branża usług, coraz aktywniej przychodzi międzynarodowy biznes. W najbliższej perspektywie stolicę Białorusi będą wyrуżniały komfort, racjonalność i estetyka. Takie są cele planu generalnego rozwoju Mińska do 2030 roku, w ktуrym zmiany niedawno uchwalił prezydent kraju Aleksander Łukaszenko.
Satelity stolicy. Budynki, gmachy, drogi w Mińsku nie pojawiają się żywiołowo. Stolica rozwija się według planu zabudowy miasta zgodnego z wymogami czasu. Pierwszy plan zabudowy miasta powstał w 1800 roku. Ostatni, według ktуrego obecnie zabudowuje się Mińsk, uchwalono w 2003 roku. Specjaliści opracowali go w oparciu o prognozy codziennego wzrostu liczby mieszkańcуw. Okazało się jednak, że już teraz ten wskaźnik został dwukrotnie przekroczony. Należało skorygować plan.
We wrześniu zmieniony dokument przedstawiono opinii publicznej. Mińszczanie i goście stolicy mogli nie tylko zobaczyć, jak będzie wyglądać stolica w najbliższej przyszłości, ale i złożyć własne propozycje. W połowie listopada zmieniony plan generalny Mińska — 8 tomуw, 2,5 tysiąca stron — przedstawiono prezydentowi. Aleksander Łukaszenko zaakceptował plany budowlańcуw. Jakie będzie głуwne miasto kraju w najbliższych latach?
— Uważamy, że liczba mieszkańcуw Mińska nie powinna przekraczać 2 milionуw osуb — mуwi głуwny architekt stolicy Wiktor Nikicin. — Migracja ponad 25 — 30 procent ludności kraju w stronę stolicy przyczynia się do rozwoju infrastruktury transportowej.
Budowa mieszkań w Mińsku będzie ograniczona do 1,2 miliona metrуw kwadratowych rocznie. Stawia się na rozwуj miast satelickich, tzn. terenуw położonych 25 — 30 kilometrуw od Mińska. Będą miały własną infrastrukturę społeczną i przemysłową, a połączą je ze stolicą nowoczesne autostrady. Pozwoli to rozładować korki w dwumilionowym mieście, wyleczyć od innych “chorуb” — braku parkingуw, zanieczyszczenia powietrza.
Takimi satelitami Mińska, jak powiedział pełniący obowiązki Przewodniczącego Miejskiego Komitetu Wykonawczego w Mińsku Mikołaj Ładućko, może zostać dziewięć miejscowości: Dzierżyńsk, Żodzino, Fanipol, Smolewicze, Stołbcy, Uzda, Rudzieńsk, Zasławie, Łohojsk. Pierwszeństwo mają Smolewicze, gdzie obecnie mieszka około 15 tysięcy osуb, oraz Zasławie liczące prawie tyle samo mieszkańcуw. W 2011 roku ruszy budowa infrastruktury poza granicami mińskiej obwodnicy.
Mapa drogowa. Dookoła Mińska pojawi się drugi pierścień transportowy. Skorygowany plan zawiera projekt jego budowy. Druga obwodnica łącząca autostrady Mińsk — Berlin oraz Wilno — Kijуw pomoże usprawnić tranzytowy przewуz ładunkуw i przenieść centra logistyczne poza stolicę. Obwodnica będzie budowana z uwzględnieniem przyszłych wskaźnikуw, a nie obecnego przepływu ładunkуw. Będzie to trasa XXI wieku — dobrze oświetlona, szybkościowa, spełniająca normy międzynarodowe. Białoruś jest krajem tranzytowym, dobre drogi mogą znacznie zwiększyć dochody.
Ważnym problemem jest ruch uliczny w mieście. Doświadczenie rozwoju wielkich miast w świecie pokazuje, jak ważne jest rozwiązanie tego problemu we właściwym czasie. Oprуcz budowy rozwiązań wprowadzone zostanie pewne ograniczenie wjazdu pojazdуw z innych miejscowości do Mińska. Oczywiście pod warunkiem zbudowania przy wjeździe do stolicy parkingуw oraz zapewnienia sprawnego ruchu transportu miejskiego.
Komunikacji miejskiej władze Mińska zamierzają poświęcić w najbliższych latach dużo uwagi. Ciekawym projektem może być Miejska Kolej Elektryczna, ktуra połączy dworzec kolejowy Mińsk Pasażerski z podmiejskimi Żdanowiczami i Smolewiczami. Rozpatruje się możliwość stworzenia niedaleko Łohojska parku rozrywki, gdzie będzie jeździł szybki tramwaj od stacji metra “Zielona Łąka”.
Mińsk — miasto sportu i turystyki. 2014 rok to najbliższy punkt orientacyjny dla mińskich budowlańcуw. W czasie Mistrzostw Świata w Hokeju na Lodzie trzeba będzie przyjąć i zakwaterować w mieście 50 tysięcy gości. Potrzebne są nowe hotele, punkty żywienia zbiorowego i handlu, parkingi i oczywiście obiekty sportowe. Na przygotowanie się do mistrzostw Mińsk potrzebuje około 7 trylionуw rubli. Źrуdła — budżet kraju, środki miasta oraz inwestycje.
Miłośnicy sportu na pewno będą zadowoleni. Oprуcz istniejących budynkуw, ktуre zostaną odnowione, pojawią się nowe. Stadion “Dinamo” nie będzie już głуwną areną piłkarską kraju, zostanie placуwką do uprawiania lekkiej atletyki. Kramy handlowe powoli zastąpią restauracje i kawiarnie. Obok pojawią się dwa hotele, podziemny parking. Mecze piłkarskie będą rozgrywane na nowoczesnym stadionie na 45 tysięcy miejsc. Zostanie zbudowany na miejscu obecnego boiska “Traktor”. Zakłada się, że wartość projektu wyniesie około 100 — 120 milionуw euro. Na stadionie będą kryte trybuny zgodnie z normami międzynarodowymi.
Nie do poznania zmieni się mińskie osiedle Czyżowka. Ośrodek rekreacyjny, obiekty sportowe, restauracje, hotele, parking — to nie pełna lista obiektуw, ktуrych budowa zacznie się w najbliższych latach.
Nową atrakcją stolicy zostanie uniwersalny kompleks z hotelem. Będzie stał obok gmachu cyrku. Odpowiedzialnego zadania może się podjąć znana grupa spуłek “Kempinski”. Inwestor obiecuje, że hotel klasy luks na 200 miejsc, restauracje i biura będą pasowały do historycznej zabudowy prospektu Niepodległości i nie zakłуcą stylu architektonicznego Mińska. Projekt zamierza się zrealizować do końca 2013 roku.
Kolejnym projektem o wartości 1,5 miliarda euro, ktуry gotowa jest sfinansować czeska firma, jest budowa ośrodka sportowo-turystycznego oraz kompleksu mieszkaniowego “Przymorski” nad Zasławskim Zbiornikiem Wodnym, ktуry mińszczanie nazywają Mińskim Morzem. Podobnych obiektуw nie ma nie tylko na Białorusi, ale i w sąsiednich krajach. Hotele, domki osobowe, drewniane kempingi, 30-piętrowe bloki, basen, uniwersalna arena sportowa, trasa nartorolkowa, jachtklub z cumem dla 100 jachtуw, wyspa zabaw dla dzieci w stylu Disneylandu, kręgielnia — wszystko to pojawi się 10 kilometrуw od stolicy do 2015 roku. Obiekty sportowe planuje się oddać do użytku rok wcześniej. Według pierwszego wiceprezydenta Narodowego Komitetu Olimpijskiego Genadiusza Aleksiejenki, projekt został uchwalony i w najbliższym czasie rozpatrzy go prezydent. Ministerstwo Sportu uważa, że dzięki jego realizacji nie tylko przyjedzie do kraju więcej turystуw, ale i znacznie bardziej atrakcyjny będzie wypoczynek mińszczan. Głуwny architekt stolicy Wiktor Nikicin nie wyklucza, że w przyszłości Zasławski Zbiornik Wodny może zostać miejskim zbiornikiem wodnym. Według Przewodniczącego Komitetu Architektury i Zabudowy Miasta to dobra oznaka. Oznacza wysoki wskaźnik komfortu środowiska.
Komfort będzie należał do priorytetуw stołecznych budowlańcуw przez najbliższe 5 lat. Nie wykluczone, że zmieniony plan rozwoju Mińska ulegnie kolejnym zmianom w okresie do 2030 roku. Jak pokazuje historia realizacji podobnych projektуw, życie i wymogi czasu wyprzedzają nawet najbardziej postępowe pomysły.

Lilia Chłystun
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Версия для печати
Заполните форму или Авторизуйтесь
 
*
 
 
 
*
 
Написать сообщение …Загрузить файлы?