Договор на подготовку территории для возведения четырех станций в направлении Зеленого Луга уже заключен. Об этом сообщило агентство «Минск-Новости» со ссылкой на Дирекцию по строительству Минского метрополитена.
Фото minsk-metro.net
«С генподрядчиком «Минскметростроем» уже заключен договор на подготовку территории для возведения четырех станций в направлении Зеленого Луга: «Парк Дружбы народов», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная», – рассказал директор предприятия «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун.
По его словам, тоннели в сторону центральной части города будут возводить, начиная со станции «Парк Дружбы народов».
«За пределы зоны строительства станций уже выносятся имеющиеся там инженерные сети, будут построены объезды. Это необходимо, чтобы соорудить котлован для последующего монтажа и запуска механизированного щитового комплекса, которому и предстоит закрытым способом копать тоннели, и приступить к поэтапному сооружению конструкций станционного комплекса «Парк Дружбы народов» с тупиками», – отметил директор предприятия «Дирекция по строительству Минского метрополитена».
Особенность строительства будущих станций: на этом участке высокий уровень грунтовых вод, поэтому там, где будут производиться работы, придется выполнять водопонижение.
По словам Павла Царуна, строительство трех станций Зеленолужской линии метро – «Аэродромная», «Неморшанский сад», «Слуцкий гостинец» – идет по плану. Возведены конструкции на «Аэродромной», ведутся отделочные работы на станции «Неморшанский сад», сооружают тупики и укрепляют котлован на «Слуцком гостинце».
Конструкции станции «Аэродромная» полностью возведены. Продолжаются отделочные работы, в том числе по укладке камня. Выполняется монтаж эскалаторов, лифтового, связевого и другого технологического оборудования. Уже забетонированы верхние строения путей с монтажом ходового рельса.
Станцию «Неморшанский сад» возводить начали позже, чем «Аэродромную». Сейчас здесь также идут полным ходом отделочные работы – поставлена задача до конца 2023 года их завершить. В одном из двух направлений произведено бетонирование верхнего строения пути. В скором времени начнется монтаж эскалаторов и лифтового оборудования.
Станцию «Слуцкий гостинец» начали строить самой последней. В настоящее время продолжаются монолитные работы станционного комплекса, которые по плану должны быть завершены до конца года. Выполняется отделка уже возведенных конструкций. Также приступили к сооружению тупиков за станцией и креплению котлована одного из входов. По второму входу ведутся монолитные железобетонные работы с устройством гидроизоляции.
