Зарубежные автопроизводители называют российский рынок огромным и ненасытным
Да-да, именно так – в заголовке нет ошибки, да простит автора публикации сын турецкоподданного за искажение его бессмертной фразы. Именно российский авторынок, к вящей радости зарубежных автопроизводителей, с каждым годом поглощает все больше иномарок.
В первом полугодии 2012 года был установлен исторический рекорд по продаже подержанных автомобилей в Старом Осколе. Превышен показатель докризисного 2008 года: 1 млн 78 тысяч авто против 1 млн 58 тысяч. По сравнению с прошлым годом продажа иномарок увеличилась более чем на четверть (26% в денежном эквиваленте). Примечательно, что наиболее быстрыми темпами растет продажа машин премиум-класса (прирост – 35%).
Импорт легковых автомобилей в Россию в январе – июле 2012 года вырос на 17,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 626,8 тысячи машин.
Так, за отчетный период в РФ было ввезено легковых автомобилей на сумму 12 млрд 183,3 млн долларов. В том числе 556,1 тысячи автомобилей на 11 млрд 658,1 млн долларов было импортировано из стран дальнего зарубежья и 70,6 тысячи автомобилей на 525,1 млн долларов – из стран СНГ.
Все более популярными становятся иномарки, собираемые в России. В настоящее время они занимают 45% рынка, а в первом полугодии 2011 года – только 38%.
Суммарное производство автомобилей в России выросло на 70% с 2002 по 2011 год (с 1 млн до 1,7 млн единиц). Объем российского автопарка увеличился на 58%. По предварительным подсчетам, уже через 10 лет годовые продажи новых автомобилей на территории России могут вырасти до 3,5 млн шт.
Таким образом, после «переваривания» вышеприведенных цифр, а также ознакомления с данными таблицы самых продаваемых автомобилей в России в первом полугодии 2012 года можно прийти к выводу, что россияне все более отдают предпочтение иномаркам (в том числе и собираемым в РФ). При этом при общем росте покупок авто эконом-класса опережающими темпами растут продажи машин премиум-класса, чего уже давно не наблюдается в европейских странах.
Надо ли после этого объяснять, почему Московский автосалон из года в год становится все более популярным.
В MIAS 2012 (31 августа – 9 сентября) приняли участие ведущие отечественные и иностранные производители. Новинки автосалона были представлены на рекордной для мероприятия площади в 100 тысяч кв. м. 7 залов и 2 павильона МВЦ «Крокус Экспо» приняли всех желающих узнать об актуальных тенденциях автомобильной промышленности, увидеть концептуальные и серийные машины ведущих производителей.
Особое внимание привлекли автомобили, впервые представленные не только в автосалоне, но и в мире: Audi R8, Mercedes-Benz GL 63 AMG, Mazda6, Land Rover Freelander 2, Nissan Almera, четыре отечественные новинки – концепт Lada XRAY, Lada Kalina второго поколения, электромобиль Lada El Lada и ГАЗель NEXT.
Предлагаем вашему вниманию «картинки с выставки», отражающие лишь небольшой спектр деятельности автосалона:
– Мировая премьера нового автомобиля BMW 7-й серии (всего в 2011 году в России было продано около 15 тысяч BMW 7-й серии, а в целом по миру – 65 тысяч).
– BMW представила новый спортивный внедорожник X6M мощностью двигателя 550 л. с. Россия занимает второе место после США по продажам внедорожников этой серии.
– Volvo объявила о выходе на российский рынок первого в мире дизельно-электрического гибрида V60 Plug-In Hybrid.
– Официальная презентация первой тайваньской автомобильной марки Luxgen («Лаксджин»).
– Пресс-конференция «Новейшие тайваньские технологии – движущая сила мировой экономики», на которой были приоткрыты тайны тайваньских ноу-хау.
– Китайская компания «Лифан Моторс Рус» представила 5 премьер. Главная новинка – кроссовер X60 (500 тысяч рублей за базовую комплектацию, гарантия – 5 лет, или 100 тысяч км пробега), который поступит в продажу уже в сентябре этого года.
– Корейская SsangYong презентовала впервые свои дебютные модели Rexton, Chairman и XIV.
– Nissan продемонстрировала новое поколение модели Almera.
– АвтоВАЗ впервые представил публике второе поколение LADA Kalina.
Кроме того, АвтоВАЗ показал «будущее всего дизайна» – концепт, разработанный бывшим дизайнером Volvo и Mercedes Стивом Маттином (на фото).
Однако по Гамбургскому счету оценивать московский автосалон можно будет не ранее следующего года, когда появятся первые цифры производства и продаж представленных на MIAS 2012 автоновинок.
