– Мы стремимся поставить нашим потребителям самую современную технику с наилучшими технологическими решениями. Главное – все это технологически защищенные решения без использования комплектующих из недружественных стран.
В новых моделях разработчики большое внимание уделили кабине. Андрей Яроцкий объяснил почему:
– Главное – это люди. Человеку должно быть комфортно на рабочем месте, тогда он будет хорошо работать. Мы создаем для оператора комфортную среду. Кондиционеры, музыка, удобные сиденья и улучшенная эргономика… Плюс повысили безопасность кабины от падающих предметов и опрокидывания. Мир меняется, и мы меняемся вместе с ним, где-то даже привносим свое. Сегодня мы предлагаем потребителю высокопроизводительные машины, чтобы они работали не на импорте, а на своем, белорусском. Все понимают: если мы будем экономически сильными и технологически независимыми, то с нами будут считаться.
Прежде всего машиностроительный холдинг намерен закрыть потребность внутреннего рынка в дорожно-строительной технике.
– В первую очередь мы выполняем поручение Президента оснастить предприятия мелиоративных систем. Как только это произойдет, начнем активно поставлять продукцию на внешние рынки. Причем не только в Россию. Высокая потребность в такой технике в азиатских, латиноамериканских и африканских странах, – резюмировал Андрей Яроцкий.
Напомним, сегодня в Колодищах "АМКОДОР" представил новинки дорожно-строительной техники, сошедшей с конвейера в апреле 2024 года. Это гусеничный экскаватор AMKODOR XC250LC вместимостью ковша 1,2 кубического метра, вибрационный одновальцовый каток AMKODOR RS160 эксплуатационной массой 16 тонн, универсальный самосвальный полуприцеп AMKODOR US303D грузоподъемностью 30 тонн, универсальные погрузчики AMKODOR W200C грузоподъемностью 2 тонны и AMKODOR W700C грузоподъемностью 7 тонн.
Все пять новинок продемонстрировали работу в реальных условиях эксплуатации.
gorbatenko@sb.by
