Взвод просит зерна

- Все равно поедем. За Логойском, под Плещеницами, дождя пока нет. Да и тут, за Минском, работает военный транспорт. Там люди, справимся об их здоровье, машины нужно обслужить, - офицер говорил уверенно, без малейшего сомнения в том, надо ли в непогодь отправляться в путь-дорогу. Хватаю зонтик и выбегаю под сплошную завесу дождя. «Уазик»-санитарка подбирает меня в условленном месте. За рулем - солдат, рядом, за старшего машины, - капитан медицинской службы Павел Пашкевич. Ему как раз и надлежит следить за здоровьем воинов, направленных в помощь хлеборобам. А подполковник Андрей Бабеня, составивший мне компанию, в салоне сразу за кабиной, и есть командир взвода, сформированного на период уборки урожая из состава 86-й и 127-й бригад связи. Воинам поручено особо важное государственное задание. Подполковник Андрей Бабеня тут же связывается по телефону с командирами отделений, расквартированных в Мядельском и Логойском районах. Слышно, как старший прапорщик Николай Старовойтов докладывает обстановку: автомобили в исправности, военным водителям созданы хорошие бытовые условия, работа ведется от темна до темна, но никто не жалуется. Управление связи Генерального штаба Вооруженных сил обеспечило командиров мобильной связью, что позволяет оперативно решать поставленные задачи, влиять на обстановку принятием конкретных, необходимых именно в данный момент практических мер. Взвод подполковника Андрея Бабени - это 25 грузовых автомобилей («КамАЗы», «Уралы», «ЗИЛы») и 48 человек личного состава. В помощь также даны санитарная машина для медицинского обслуживания, автомастерская, бензовоз и машина с набором бытовых принадлежностей. - Прикажут выйти непосредственно в поле и стать лагерем, мы тут же сделаем это, - говорит Андрей Иванович. За три дня взвод перевез 558 тонн зерна, почти 40 тонн соломы. Одни машины доставляют зерно от комбайнов, другие - возят его на хлебоприемные пункты в Минск, Молодечно, Борисов, Смолевичи, Вилейку. Устают, бывает, воины. Ведь иной раз, когда нет росы, комбайны и ночью работают. А с утра пораньше - опять за руль. Расстояние в один конец до пункта приема зерна - под сто километров. Почти семь тонн зерна в кузове - смотри и смотри на дороге. Поэтому военные водители отправляются в рейс со старшими. Прапорщик Игорь Жоров по штатной должности техник ремонтного взвода. Здесь, на жатве - за командира отделения. Прапорщик Анатолий Осовик начальник аппаратной - нынче за старшину. Разместить подчиненных, накормить - его забота. А потом - вперед, на хлебоприемный пункт. - Кормят отлично, хотя и в своей части было хорошо, - говорит рядовой Иван Турчин. В СПК «Вишневка» Минского района воинов разместили в помещении, рядом с мехдвором. Аккуратно, «под линейку» заправлены постели, умывальник, душ ежедневно, свежие газеты, белые подворотнички у водителей и улыбка у всех, потому что нравится напряженная, ответственная работа. Иван Турчин, призванный на службу из Хойникского района после окончания Буда-Кошелевского аграрно-технического колледжа, только здесь, в армии, по-настоящему почувствовал машину, на отвозке зерна от комбайна не отстает от опытных местных водителей. Рядовой Евгений Федук управляет «КамАЗом». Служба через три месяца завершается. Дома, в Волковыске, ждут его мама Светлана Александровна, сестра Елена и любимая девушка Света. Рядовые Александр Куриленко, Дмитрий Рудченко, Павел Брацун призваны из Хойников. Цену хлебу знают. Потому и трудятся ответственно. - Санитарно-гигиенические условия здесь хорошие, - заключил капитан медслужбы Павел Пашкевич после беседы с водителями и проверки солдатского жилища. Заместитель председателя СПК «Вишневка» Минского района Николай Болмаков был краток: - Спасибо за труд. Вместе уберем урожай вовремя и без потерь. Подполковник Андрей Бабеня конкретизировал подчиненным задачу, обратив внимание на соблюдение Правил дорожного движения и мер безопасности, напомнил воинам, что, как и в бою, на жатве дорога каждая минута. В Министерстве обороны создана оперативная группа по уборке урожая. Вот что сообщил дежурный подполковник Владимир Таныгин: - На полях страны трудятся 516 военнослужащих. На транспортные работы от Вооруженных сил выделено 270 автомобилей. Еще 48 единиц задействованы на обслуживании. Всего военными уже перевезено свыше 12 тысяч тонн зерна. Убрано с полей свыше 600 тонн соломы. Работа продолжается. Солдатская страда. Солдатский хлеб. Собственно, чему удивляться. Уборка выращенного урожая - дело всенародное, а значит, и военное.