«Volkswagen» ждут массовые забастовки
В сентябре “VW” предстоят очередные тарифные переговоры, от исхода которых будет зависеть содержание зарплатных ведомостей 103 тысяч сотрудников, а также цены на автомобили в прайс-листе компании. В немецких СМИ в это время резко увеличится число сообщений с упоминанием имени Петера Харца — члена правления “VW”, уже много лет отвечающего за кадровую политику крупнейшего европейского автопроизводителя, отмечает “DW-World”.
Профобъединение “IG Metall”, объединяющее 97% работников немецкого концерна, не раз доказывало, что умеет добиваться своих требований, в том числе и с помощью продолжительных забастовок. Одновременно профсоюзные лидеры концерна неоднократно демонстрировали, что они вполне готовы обсуждать с менеджментом и реализовывать на практике гибкие модели рабочего времени и оплаты труда ради сохранения рабочих мест и повышения эффективности производства. Мирными методами добиться повышения оплаты труда будет непросто. На обострение ситуации работает и то, что уже сейчас значительная часть комплектующих, отдельных модулей и агрегатов производится за границей, прежде всего в странах Восточной Европы. Между тем обширный вывод производства из Германии грозит потерей рабочих мест. С другой стороны, экономический кризис — идеальное время для разумных компромиссов.
