Интересные проекты корреспондент «Знаменки» смог оценить в Новополоцке на Витебской областной выставке республиканской акции БРСМ «100 идей для Беларуси».
Внимание посетителей сразу привлекла «Мобильная кофейня». Толпа там не редела – все с удовольствием согревались свежеприготовленным ароматным напитком. Один из авторов проекта, Александр Михальчук, знает толк в кофе, ведь он – чемпион России 2009 года среди барменов. Такая кофейня на колесах незаменима на городских праздниках, там, где много гуляющих, а кафе, баров и ресторанов поблизости нет. Мобильная кофейня уже успела пройти испытания летом в Витебске на фестивале «Славянский базар».
– В кофейне установлены кофеварочный аппарат и кофемолка, – рассказывает Александр Михальчук. – Оборудование подключено к автомобильным аккумуляторам. Кофе варит водитель авто, он же – бармен. Мы предлагаем шесть видов напитка: эспрессо, бокачино, американо, капучино, латте и горячий шоколад.
Футуристический проект реконструкции витебского аэровокзала, в отличие от мобильной кофейни, пока не реализован. Но если идея молодого архитектора Ильи Есемчика будет осуществлена, Витебск получит еще одну туристическую «приманку». Илья предлагает дизайн аэровокзала, аналогов которому в мире найдется немного. По форме помещение напоминает гигантский самолет. Во внешней отделке здания нет ни одной прямой стены – все они обтекаемые, без стандартных острых углов.
– Очертания такого аэровокзала будут видны высоко в небе, – говорит Илья. – Ежедневно через воздушное пространство города пролетает около семи сотен самолетов. Глядя в иллюминаторы, люди, наверняка, заинтересуются городом, где есть столь необычное здание.
Сооружение будет иметь подземный паркинг. Для «безлошадных» на первом уровне аэровокзала – автостанция. К ней можно пройти, не выходя на улицу. А в центральной части здания молодой архитектор наряду со стандартными удобствами предлагает построить слип-боксы (индивидуальные, плотно закрывающиеся спальные купе для пассажиров, долго ожидающих своего рейса).
Евгений КАРПАС, «ЗН», фото из личных архивов Александра Михальчука и Ильи Есемчика
