Внимание! Работает техника

Августовское утро на 1-й Минской птицефабрике начинается так же, как и во всех хозяйствах, задействованных в уборке урожая. Перед тем как отправиться в поле за зерном, водители большегрузных машин выстраиваются в очередь на медосмотр. Механизаторы тщательно проверяют "боевую" готовность техники: хорошо ли уплотнены кузова автомобилей, исправны ли тормоза и рулевое управление. Ведь случись что-нибудь с техникой, доверху нагруженной зерном, в столь ответственное и напряженное время - потери могут быть невосполнимы.

Именно поэтому на период проведения уборочной кампании на помощь крестьянам пришли и сотрудники ГАИ, которые работают сегодня в усиленном режиме: сопровождают сельхозмашины в ночное время, проводят их проверки не только на дорогах, но и в каждом хозяйстве. Уже более месяца по всей стране работают мобильные бригады, которые следят за тем, чтобы зерно безо всяких инцидентов попало к месту назначения.

- Наши офицеры очень тщательно обследуют подъездные пути к зернотокам, места хранения транспорта, сверяют путевые листы водителей, - рассказал заместитель начальника управления ГАИ МВД Леонид Фармагей. - Кроме того, мы регулярно проверяем техническое состояние сельхозтранспорта, выезжающего на поля. В частности, с 1 июля провели диагностику более 2 тысяч единиц техники, 163 из которых оказались неисправными.

К счастью, в этом году не было пока серьезных происшествий, связанных с хищениями зерна или нарушениями правил перевозки людей, - говорит Леонид Константинович. - Немаловажную роль в этом играет, на мой взгляд, то, что в нынешней страде задействованы все силы правопорядка.

Безусловно, как и в предыдущие годы, без эксцессов не обходится. Например, не секрет, что зачастую водители комбайнов и других зерноуборочных машин садятся за руль, что называется, под мухой. Только за последний месяц на дорогах страны было выявлено 1.070 таких случаев, причем порой нетрезвыми водителями оказывались даже должностные лица.

- Пьяные водители - основная причина всех бед, происходящих в период уборочной кампании, - считают в УГАИ Миноблисполкома. - В прошлом году, например, бывали случаи, когда сотрудникам ГАИ приходилось самим садиться за руль комбайнов и машин с зерном, чтобы доставить их на место, поскольку водители были не в состоянии это сделать самостоятельно.

А ведь подобная халатность в работе чревата последствиями не только для самого водителя. Неспроста уже сам факт нахождения на дороге зерноуборочной машины обозначен на дороге специальным знаком: "Внимание! Работает сельскохозяйственная техника!" Недобросовестному водителю за рулем этой крупногабаритной машины не место.