Делегации расходились с переговоров в хорошем настроении. Ударили по рукам и премьеры Ли Кэцян и Дмитрий Медведев (слева направо на первом плане), и их заместители Ван Ян и Дмитрий Рогозин (слева направо на втором плане). Фото: Александр Глуз/ kpmedia.ru
«БЕЛАРУСЫ» НА РИСОВЫХ ПОЛЯХ
Одной из главных тем разговора председателя белорусского Правительства с китайским коллегой Ли Кэцяном стал «Великий камень» – Китайско-Белорусский индустриальный парк, возведение которого идет в Минской области.
– Мы продвинулись в создании нашего главного двустороннего проекта «Великий камень», в котором в следующем году завершится строительство первоочередной инфраструктуры, – отметил Андрей Кобяков.
Пополнился проект крупным логистическим центром, который берутся построить китайские компании. Планируется, что его свяжут с балтийскими портами, что даст выход на новые рынки.
Неудивительно, что «Великий камень» привлек не только восточных партнеров страны. По словам Премьер-министра, запросы на участие в проекте поступают и от компаний Евросоюза.
В свою очередь, Беларусь имеет виды на агропромышленный рынок Китая.
– Мы надеемся, что в этом году сможем завершить процедуру по допуску говядины. Кроме того, создание совместных предприятий в Китае активизирует продажу нашей сельскохозяйственной техники, – сказал А. Кобяков.
ИДЕМ НА ВОСТОК
После китайский премьер отправился в Санкт-Петербург. Его ждали экскурсия по Эрмитажу, переговоры с Дмитрием Медведевым и целая стопка двусторонних договоров на подписание.
Как отметили участники встречи, Россия и Китай друг для друга – ближайшие партнеры, товарооборот между двумя странами за десять месяцев этого года перевалил за сорок миллиардов долларов. У Москвы и Пекина порядка шестидесяти совместных проектов. И это только если считать крупные и очень крупные – такие как магистральный газопровод «Сила Сибири» или новые АЭС.
– Мы договорились о создании нового формата взаимодействия, совместной платформы для поддержки малого и среднего бизнеса, – сказал Дмитрий Медведев. – В нашей стране людей, которые относят себя к этому слою, пока процентов двадцать, этого недостаточно.
Решено учредить межправительственную комиссию, которая займется развитием сотрудничества на Дальнем Востоке России и северо-востоке Китая.
– Для нашего государства исключительно важным является развитие инфраструктуры Дальнего Востока. Потому как это большие территории, требующие больших инвестиций. За последнее время принят ряд решений, направленных на то, чтобы изменить ситуацию в регионе. Запущены крупные программы по развитию экономики Дальнего Востока, социальной сферы. Естественно, сделать это возможно с привлечением инвестиций. Китай – один из наиболее крупных потенциальных инвесторов в различные регионы на Дальнем Востоке, – сказал Д. Медведев.
Сейчас регион привлек более триллиона российских рублей инвестиций. Причем значительную часть этой суммы готовы вложить именно предприниматели из Китая.
Затянули экономический пояс
Китай готов включить ЕЭАС в торговый маршрут через всю Евразию.
Китай и Россия намерены продвигать работу по сопряжению Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП) и Евразийского экономического союза. В частности, в планах Китая развивать многостороннее сотрудничество со странами ЕАЭС.
В 2013 году Китай объявил о планах по созданию сразу трех торговых коридоров, которые свяжут страну с Европой, Персидским заливом и Индийским океаном. По сути, речь идет о масштабной экономической интеграции Евразии. Проект получил название «Экономический пояс Шелкового пути».
– Сопряжение ЭПШП и ЕАЭС наполнит новым важным содержанием отношения Китая и России, откроет новые возможности для практического сотрудничества сторон, придаст мощный импульс для целостного развития и оживления Евразии, – считает посол КНР в России Ли Хуэй.
Дипломат уверен, что двум странам нужно чаще вести двусторонние расчеты в национальных валютах, а также больше инвестировать в инфраструктуру друг друга.
Ранее Владимир Путин заявил, что сопряжение ЕАЭС и ЭПШП в перспективе могло бы стать основой для создания Большого евразийского партнерства с участием стран ЕАЭС, ШОС и АСЕАН.
ДОСЛОВНО
Андрей Кобяков, Премьер-министр Беларуси:
– Наша страна – интегрирующее звено в торговле между государствами Европейского и Евразийского союзов, государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, Скандинавии и Балкан. Понятно, что не только Беларусь предоставляет прямой доступ к 180-миллионному рынку Евразийского экономического союза. Однако самое короткое «логистическое плечо» с Евросоюзом проходит через Минск. А ведь когда мы говорим о ЕАЭС, речь идет о свободном передвижении товаров, услуг, капитала и рабочей силы, едином тарифном регулировании, равных условиях ведения бизнеса.
Дмитрий КОЗУРОВ
