Весна идет!

С 1 марта вступают в силу сразу два новых потребительских правила. Во-первых, вводится обязательная маркировка контрольными знаками антифризов и антиобледенительных жидкостей для автомобилей. Необходимость введения такого контроля специалисты объясняют тем, что в последнее время участились случаи нелегального ввоза в страну некачественных товаров этого ряда: в них потом находят повышенное количество изопропилового и метилового спирта — а это нарушение гигиенических нормативов. Кстати, автомобильные жидкости дополнили список из 16 групп товаров, которые сейчас подлежат обязательной маркировке. В перечне уже прочно укрепились пиво, минеральная вода, моторные масла, растительные масла, икра, готовая или консервированная рыба, газировка, стиральные порошки, мобильные телефоны, чай, кофе и некоторая бытовая техника.
Второе потребительское новшество относится к соусам и кетчупам. Чтобы любимая заправка к макаронам и шашлыкам не навредила здоровью, специалисты решили ужесточить требования к ее качеству. Проще говоря, производители должны будут честно указывать на этикетках соусов и кетчупов массовую долю вносимой томатной пасты. Чем она больше, тем выше качество соуса. Кроме того, в соусах и кетчупах не допускается использование красителей и ароматизаторов.
С ввозом товаров в нашу страну будет связана еще одна перемена. С 1 мая информацию о перемещении транзитных товаров по территории Союзного государства будут получать все пограничные пункты пропуска Беларуси. Таким образом, наша таможня сможет получать предварительное уведомление о транзите российских грузов. Что это даст? По такому принципу уже работает белорусско-литовский пункт пропуска в Гродненской области, поэтому груз, например, из Калининграда проходит быстрее и под контролем.
Вниманию малых городов
С апреля новые условия работы будут предложены для вновь создаваемых в малых городах коммерческих организаций, в том числе с иностранными инвестициями. Для них декретом Президента предусмотрены в течение пяти лет со дня учреждения определенные гарантии осуществления деятельности и возможность не уплачивать отдельные налоги и сборы. Положения этого документа распространяются на населенные пункты с численностью жителей до 50 тысяч человек. С 1 апреля такие организации будут иметь возможность не уплачивать налог на прибыль в части доходов, полученных от собственного производства, налог на добавленную стоимость, таможенные пошлины и сборы за ввозимое технологическое оборудование, предназначенное для взноса в уставные фонды организаций с иностранными инвестициями. Стоит напомнить, что декрет не будет распространяться на игорный и лотерейный бизнес, банковскую и биржевую деятельность, производство и реализацию алкогольных напитков, табака, оружия и боеприпасов и некоторые другие виды деятельности.
У нас будет новый поезд!
В транспортной сфере одно из нововведений с марта затронет только жителей Бреста, но через какое-то время доберется и до обитателей других регионов страны. Итак, в Бресте специалисты решили “отпрактиковать” единую службу контроля пассажирских перевозок. Что это такое? Новая структура, предусматривающая объединение контрольных служб автобусного и троллейбусного парков города, а это около 50 человек, начнет работать на предприятии “Брестгортранс”. Контролеры службы будут наделены полномочиями проверять наличие у пассажиров проездных документов на всех видах городского транспорта, в том числе в коммерческих автобусах и частных маршрутных такси, где ранее такой контроль не осуществлялся. В перспективе в ведение новой структуры планируется передать координацию работы такси, создать на его базе единую городскую диспетчерскую службу. Для этого каждое транспортное средство оборудуют специальными датчиками, информация с которых будет считываться на остановках. Если все пойдет как задумано, то подобные службы появятся и в других областных центрах.
А немного позже, в конце мая, пополнение ожидает железнодорожное “семейство”. Ближе к лету начнет курсировать новый поезд “Гродно — Санкт-Петербург”. По такому маршруту он будет ходить трижды в неделю. Кроме того, планируется ввести прицепные вагоны “Гродно — Адлер” (через день) и “Гродно — Одесса” (один раз в четыре дня). Со стоимостью билетов на железной дороге обещают определиться в конце апреля.
В ожидании рулона
Этой весной, судя по всему, ожидаются перемены и на “бумажном” фронте. Печатные средства информации смогут удешевить свое производство: покупать не импортную, а отечественную газетную бумагу. По расчетам специалистов, уже в конце марта на Шкловском заводе газетной бумаги будет выпущена первая партия новой продукции. Производство позволит полностью удовлетворить потребности в этом материале белорусских газетчиков. Завод, считают эксперты, должен в кратчайшие сроки вытеснить российские предприятия, цены на бумажную продукцию которых постоянно растут. Кроме того, на заводе будут выпускать и легкую мелованную бумагу, которую на территории бывшего СССР нигде пока не производят.
Новоселье дипломатов
В апреле планируется официально открыть посольство Венгрии в Беларуси (сейчас, чтобы получить въездную или транзитную визу в Венгрию, белорусам приходится обращаться в Россию или Польшу). Кроме такого потребительского плюса, как возможность упростить организацию поездки в Венгрию, нельзя не отметить и то, что сам факт открытия в Минске полноценного дипломатического представительства говорит о готовности венгерского руководства развивать двустороннее сотрудничество.
Белгосцирк переезжает в шатер
Ближе к маю Белорусский государственный цирк временно переедет из своего “гнездышка”. Дело в том, что в апреле начнется капитальный ремонт здания и реконструкция большого зала. Это первая в истории цирка масштабная “перестройка”, но ее намерены закончить к 2009 году — к празднованию полувекового юбилея. Планируется не только почистить, покрасить и привести в порядок цирковые помещения, но и полностью переоборудовать зал, поставить новые современные кресла, заменить проводку и светоприборы. Пока представления будут проходить по обычному графику. В мае же ищите цирк возле Национальной библиотеки в Минске. Здесь на площадке появится шатер шапито.