Партия из пяти новых вагонов прибыла в минский метрополитен из Мытищ. В ближайшее время российские специалисты проверят работу оборудования, и уже к концу месяца вагоны начнут курсировать по «Автозаводской» линии.
Значит ли это, что интервал движения электропоездов на второй линии метро наконец-то сократится? По утрам даже с первой станции «Каменная горка» поезда уходят переполненными. Временно нагрузку на линии удалось ослабить в прошлом году благодаря удлинению составов до пяти вагонов. Однако потребность в закупке новых вагонов не исчезла: активно заселяется новый микрорайон Каменная Горка.
– Пять вагонов интервал не уменьшат, – пояснили «Р» в метрополитене. – График движения поездов строгий – кратный 30 секундам. Технически сейчас нельзя уменьшить его на 5 или 10 секунд. Чтобы в часы пик сократить интервал с нынешних 2,5 минут до 2 минут, необходимо закупить 30 вагонов – такая цель стоит в 2010 году. Пока по факту есть пять вагонов. В ближайшее время Мытищинский машиностроительный завод должен поставить в Минск еще пять вагонов.
