Погода заставила европейцев позабыть об экономике и политике.К такому заключению можно прийти, посмотрев ТВ-новости последних дней. А как пережила ненастье в праздничные дни Беларусь? У нас тоже выпало немало снега и морозило прилично...
Поезд “Прага — Москва”. Рекордное опоздание
Из-за непогоды пришлось изрядно помучаться европейским железнодорожникам, а также их китайским коллегам. Поезда “Евростар”, курсирующие под Ла-Маншем и соединяющие Великобританию с материком, не однажды застревали в туннеле. Пассажиры проводили по несколько часов в холодных вагонах. Впрочем, это еще цветочки. В одной из китайских провинций поезд увяз в гигантских сугробах.
На днях у наших соседей-поляков из-за снега и гололеда простаивало десять поездов дальнего следования. Возможно, это стало одной из причин того, что международные поезда из Польши к нам приходили в минувшие выходные с 3—4-часовым опозданием. Как рассказал нам начальник отдела организации пассажирских перевозок Управления Белорусской железной дороги Юрий Редько, рекордсменом стал поезд “Прага — Москва”, опоздавший в субботу (точнее, он должен был прийти в субботу, а пришел в воскресенье) на восемь часов! К слову, внутрибелорусский транспорт ходил по расписанию.
— Ничего удивительного. Мы к суровым зимам привычные, а в Европе такие бывают раз в двадцать лет, — говорят белорусские железнодорожники.
В Национальном аэропорту “Минск” фиксировались задержки рейсов, однако были они кратковременными — не более получаса. В США и Европе пассажиры ожидали своих самолетов по несколько суток.
ДТП в статистических рамках
Судя по всему, белорусские водители — тертые калачи, и снег их особо не испугал. Хотя, если сравнивать с Чехией, где коммунальники не успевали расчищать снежные завалы, наши автолюбители находились в почти комфортных условиях. По данным республиканской ГАИ, в праздничные дни по стране было зафиксировано 47 серьезных аварий, в которых погибли 7 человек и 58 получили ранения.
— В принципе, это среднестатистический показатель, однако в нескольких случаях погодные условия осложнили ситуацию и, возможно, стали одной из причин ДТП, — отмечает пресс-офицер Госавтоинспекции Ольга Гурецкая. — На трассе Минск — Витебск 19-летний водитель не справился с управлением и выехал на встречную полосу. Его “Додж” столкнулся с “Ситроеном”, в результате одна женщина погибла. Аналогичная авария произошла на автодороге Витебск — Брест, в ней погиб 3-летний ребенок.
Инспектора напоминают: прежде чем сесть за руль, необходимо проверить работу тормозов, рулевого управления, стеклоочистителей и стеклоомывателей, устройства обдува стекол. К чему может привести поездка на “лысой” резине, догадаться нетрудно. Следует избегать и резких разгонов, торможений, выездов на полосу встречного движения.
Потеряли чувствительность
За рождественские праздники в столичную больницу скорой медицинской помощи попали 5 человек с отморожениями.
Их доставила сюда “скорая помощь”. Всех пострадавших привела на больничную койку нетрезвая жизнь: мужчины в возрасте от 26 до 70 лет поступили в клинику в состоянии алкогольного опьянения. А человек под градусом, как известно, теряет чувствительность к холоду, прокомментировал этот факт заместитель главного врача по хирургии Игорь Шиманский. Как только в Беларуси установилась морозная погода, с отморожениями и холодовыми ожогами поступило более 80 человек. Многие из них уже выписаны домой, но еще 15 пострадавших остаются на лечении.
Провода “толстеют” в пять раз
По данным МЧС, в Беларуси минувшие выходные прошли относительно спокойно.
— Если судить по опыту прошлых лет, то наибольший ущерб причиняет ураганный ветер. А его, к счастью, не было, — говорит пресс-секретарь МЧС Виталий Новицкий. — Да и снега у нас выпало гораздо меньше, чем в Чехии или Польше.
Тем не менее без мелких неприятностей не обошлось. По данным на 12.00 вчерашнего дня, без электроэнергии было 132 населенных пункта. Самый проблемный регион — гомельское Полесье (Лельчицкий, Ельский, Житковичский, Наровлянский и Мозырский районы).
— В чем причина? Посмотрите на небо, и сами все поймете. Когда при температуре минус три идет дождь, ничего хорошего не жди. Если толщина провода составляет один сантиметр, то из-за обледенения она увеличивается до пяти и даже десяти сантиметров! — сетуют в Мозырских электросетях. —Естественно, происходят обрывы...
А что с погодой дальше?
Похоже, испытания продолжатся. Ведь январь не только самый холодный месяц года в Беларуси. В среднем от двух до трех недель середины зимы проходит с выпадением снега или дождя. Правда, на этой неделе кратковременный снег прогнозируется местами.
Но и за выходные местами выпало более половины месячной нормы осадков. Больше всего занесло Мозырь, Брест, Каменец, Пинск, Костюковичи, Чечерск, Жлобин, Лельчицы. За первую декаду января в Беларуси уже выпало от 22 до 78 процентов месячной нормы осадков, а в Высоком (Каменецкий район) и Бресте — 90 процентов. По последним данным, высота снежного покрова составляет от 8 до 25, местами 26—32 сантиметра (самое толстое белое одеяло в Костюковичах). Но снег и мороз несут не только проблемы. Храни нас Бог от теплого января, говорили в народе. Это и понятно: тепло и мало снега — значит, не будет хорошего урожая летом. Так что, судя по нынешней погоде, будем надеяться на хорошее лето и щедрый урожай.
На этой неделе управлять погодой будет скандинавский антициклон. Местами по Беларуси пройдет небольшой кратковременный снег, кое-где ненадолго будут возникать туманы и ожидается изморозь. В этот период будет преобладать ветер восточного направления и умеренной скорости. На дорогах гололедица. Ночью морозы окрепнут: от 10—17 до минус18—23 при прояснениях. Днем столбики термометров опустятся до минус 5—13, местами до 14—16 градусов.
