Архивное фотоВыступая на форуме, замминистра подчеркнул: Миссия МТФ заключается в способствовании более глубокому пониманию роли транспорта в экономическом росте, экологической устойчивости и социальной интеграции. Однако в последние месяцы МТФ пытается действовать как авторитет и аналитический центр не только по транспортной политике. В связи с этим Беларусь выразила серьезную обеспокоенность политизацией работы МТФ, которая противоречит Миссии организации и наносит ущерб мировой транспортной системе.
«По причинам, далеким от транспортной отрасли, вводятся санкции и ограничения на осуществление международных перевозок. Вынужденное использование новых логистических схем увеличивает стоимость фрахта, время доставки и усложняет процедуры пересечения границ. Ограничения на перевозки отдельных видов грузов также касаются и железнодорожного транспорта, вынуждая увеличивать протяженность маршрутов и сроки поставки экспортных товаров», – перечислил Сергей Дубина.
По его словам, ограничения влияют и на мировую экологию. Так как самолетам некоторых авиакомпаний из-за санкций теперь приходится облетать нашу страну, они, увеличивая протяженность маршрутов, наращивают количество выбросов СО2. Кроме того, авиалинии повышают стоимость билетов, а это в свою очередь негативно сказывается на пассажирах.
В заключение Сергей Дубина выразил уверенность, что работа МТФ будет способствовать появлению новых идей в области совершенствования процессов на транспорте, способствующих созданию эффективной и экологичной транспортной системы.
