19 ноября состоялась встреча президента Беларуси Александра Лукашенко с министром экономики Николаем Снопковым и помощником главы государства Петром Прокоповичем. На мероприятии обсуждался вопрос пересмотра законодательства в области экспортного лизинга. Не поддается сомнению тот факт, что лизинговая деятельность – одно из направлений развития экспорта. Таким образом,в связи с работой в Таможенном союзе возникла необходимость пересмотреть законодательство по этому вопросу.
Александр Лукашенко уверен, что с вступлением в Таможенный союз возникают «определенные даже проблемы, которые толкают нас к тому, чтобы мы обратили внимание на ранее принятые решения, в том числе и по вопросам лизинга, прав лизинга, дателя лизинга, получателя и так далее. Вы предлагаете изменения в ранее принятый указ. В чем причина? В чем проблема? Я почему Вас пригласил, не подписывая этот Указ, потому что вопрос серьезный. Мне хотелось бы подробнее узнать, каковы же причины внесения изменений в ныне действующее законодательство».
Правительство предлагает внести изменения в существующую модель. Как правило, речь идет о технике. В экспортном лизинге транспорт занимает 64%.Так, если иностранная компания берет в кредит товар и по каким-то причинам вдруг прекращает платить, целесообразно включить рациональный механизм. Имущество, взятое в лизинг, оставить за рубежом, без возвращения на родину, и дальше сдавать его в аренду или продавать другим фирмам. Это мировая практика, которая позволяет экономить на транспортных расходах.
