Свыше 200 мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети, реализованы в Минске в 2023 году, сообщил заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при Мингорисполкоме, сообщает БЕЛТА.
Иллюстративное фото
Работы, предусмотренные концепцией «Добрая дорога» на 2021–2025 годы, проводились в том числе на дворовых территориях и вблизи учреждений образования. Инфраструктура совершенствовалась с учетом складывающейся обстановки.
Оборудованы островки безопасности, парковки транспорта, дополнительные полосы для движения и др. Организованы пилотные зоны по тестированию пешеходных светофоров с подсветкой тротуара и проезжей части, по фиксации нарушений правил остановки и стоянки ТС, проезда автомобилей на красный сигнал светофора.
«Продолжается работа по расширению автоматизированной системы управления дорожным движением, развитию магистральной улично-дорожной сети, велодорожек», – рассказал Денис Ливанович.
Всего в Минске в 2023 году произошло 565 дорожно-транспортных происшествий, что на 1,4% меньше, чем в 2022-м. В них погибли 24 человека. Чаще всего аварии связаны со столкновением транспортных средств и наездами на пешеходов. От общего числа погибших на долю пешеходов приходится 58%.
Остается актуальной проблематика травмирования несовершеннолетних. За прошлый год с участием детей случилось 68 аварий – снижение к 2022 году на 8%. В 57% случаев дети были пешеходами, в 17% – пассажирами транспортных средств, в остальных – велосипедистами.
Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев обратил внимание на важность профилактической работы: ПДД нужно учить с детства. «С детьми нужно работать, для этого у нас ресурсов достаточно», – подчеркнул мэр.
