На вопросы читателей “НГ” отвечает юрист Валерий БАРКОВСКИЙ
(e-mail jurist@ng.by )
Режим рабочего времени и времени отдыха водителей автомобильного транспорта регулируется соответствующим Положением от 25.05.2000 г. № 13, утвержденным постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Нормы, изложенные в указанном Положении, распространяются на все организации независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, а также на водителей, занятых на международных перевозках, и являются обязательными для нанимателей.
По общему правилу для водителей устанавливается пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями. Однако в тех организациях, где по характеру производства и условиям работы введение пятидневной рабочей недели нецелесообразно, устанавливается шестидневная рабочая неделя с одним выходным днем. Во всех случаях продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка и графиком работ (сменности) и составляет не более 40 часов в неделю. Если водители работают с вредными условиями труда, то им устанавливается сокращенная продолжительность рабочего времени — не более 35 часов в неделю.
Накануне праздничных дней продолжительность работы водителей сокращается на один час. Если по условиям производства невозможно уменьшить продолжительность работы накануне праздничных дней, то водителям должен предоставляться дополнительный день отдыха по мере накопления часов переработки.
Если же время водителей полностью не загружено основной работой, на них может быть дополнительно возложена другая работа, близкая их квалификации, специальности, и эта работа должна быть предусмотрена письменным трудовым договором (контрактом).
Привлечение водителей к работе сверх установленной продолжительности рабочего времени считается сверхурочной работой. Такая работа допускается только с их согласия, кроме исключительных случаев, предусмотренных трудовым законодательством. Она не должна превышать для каждого работника 4 часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год. Работа в сверхурочное время компенсируется дополнительной оплатой в установленном порядке.
Чаще всего водителям служебных легковых автомобилей устанавливается ненормированный рабочий день. В этом случае их работа сверх нормальной продолжительности рабочего времени не считается сверхурочной. А в качестве компенсации за особый характер труда им устанавливается доплата в размере до 25 процентов тарифного оклада за отработанное время и предоставляется дополнительный отпуск за ненормированный рабочий день продолжительностью до 7 календарных дней.
Водители имеют право на перерыв для отдыха и питания продолжительностью от 20 минут до 2 часов. Время перерыва в рабочее время не включается. Если рабочая смена водителей более 8 часов, то им могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания продолжительностью не более 2 часов. Такие перерывы предоставляются, как правило, через четыре часа после начала работы.
Привлечение водителей к работе в выходные и праздничные дни, а также предоставление трудовых и социальных отпусков осуществляется в соответствии с трудовым законодательством.
