Через несколько часов после падения мотодельтаплана под Пружанами в больнице от многочисленных травм скончался второй пилот. Первый погиб сразу. Одна из версий крушения планера — воздушный поток...
Напомним, ЧП случилось позавчера («Крутое пике», «СБ» за 16 апреля). Практически новый Т–2М, принадлежавший ООО «Пружаныавиахимсервис», неожиданно рухнул с высоты около сотни метров возле деревни Большие Яковичи.
— Мотодельтаплан был технически исправен. Двигатель работал и после падения. Дельтапланеристы утверждают, что такую машину можно посадить даже с заглохшим двигателем. А ведь пилоты были опытными летчиками... Что случилось? Возможно, воздушный поток, не исключено — человеческий фактор. Ситуация неоднозначная, работаем, — кратко обозначил версии ЧП заместитель транспортного прокурора Брестской области Виктор Строк.
Кроме Брестской транспортной прокуратуры, на месте происшествия работает комиссия департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций.
