Слышал, что в Гомеле введена в эксплуатацию автозаправочная станция с использованием альтернативных источников энергии и высокоэффективных энергосберегающих технологий. В чем ее отличие от обычных заправок?
Вячеслав ИВАШКЕВИЧ, Мозырь
Расположена АЗС-75 ПО “Белоруснефть” при въезде в Гомель со стороны Российской Федерации. Внешне от своих собратьев она практически ничем не выделяется. Но ее функционирование принципиально отличается от остальных заправочных станций в стране.
Благодаря установленному на АЗС-75 специальному оборудованию для электроснабжения, отопления и горячего водоснабжения впервые использованы альтернативные источники энергии и сберегающие технологии. В частности, электроэнергией ее обеспечивают 44 солнечные батареи, установленные на крыше навеса. Для отопления и горячего водоснабжения используется экономичный тепловой насос “воздух-вода”, который работает по обратному для кондиционера или холодильника принципу, используя тепло окружающей среды. Даже при отрицательных температурах газообразный хладагент насоса нагревает сетевую воду системы отопления.
Для освещения установлены светодиодные лампы с датчиками движения, что особенно выгодно в ночное время: при отсутствии автомобилей свет на заправке горит на половину мощности.
При технических энергосберегающих “наворотах” штат заправки стандартный. Особого обучения персонала по управлению оборудованием не потребовалось, все работает в автоматическом режиме, говорит начальник участка Алексей Игнатович. Контроль осуществляется только визуально по дисплеям, которые отражают работу оборудования. Все даже проще, чем у коллег, добавляет он.
По словам представителей “Белоруснефти”, данная станция является своего рода полигоном. После того как технологии будут отработаны, новшество получит дальнейшее распространение. В ближайших планах нефтяников строительство двух подобных АЗС по обеим сторонам автодороги М-3 Минск—Витебск в районе деревни Силичи.
На АЗС-75 поинтересовалась у водителей, как они относятся к новшествам, которые сопровождают здесь заправку автомобиля.
— Только положительно, — сказал мужчина средних лет, представившийся Василием, — все происходит четко и культурно. Конечно, хотелось, чтобы новшество повлияло на стоимость топлива в плане снижения цены, — добавляет собеседник.
Пока об этом речь не идет. Но кто знает, может, в перспективе, когда подобных станций станет больше, и это станет возможным.
