Каждый участник команды получил медаль — будет о чем вспомнить на гражданке.Наведение временных мостов, разминирование, восстановление путей для колонн техники — все их этапы соревнований. Не менее сложные, чем в боевой обстановке, где от действий военных инженеров зависит продвижение остальных войск. И с такой подготовкой у наших специалистов все в порядке: участвовавшие в двух «инженерных» дисциплинах белорусские команды заняли вторые места. Кстати, одна из них была собрана и тренировалась на базе опять же 2–й ордена Красной Звезды инженерной бригады, что дислоцируется в поселке Сосны под Минском, — пьедестал покорился ей в соревновании «Безопасный маршрут». Заместитель командира бригады и старший команды на Армейских военных играх полковник Сергей Дьячков в магию цифр не верит и единственно верным залогом успешного выступления называет только упорные тренировки, а также искреннюю поддержку соотечественников, которые даже за 3 тысячи километров от белорусской столицы оказались на трибунах:
Старший команды полковник Сергей Дьячков держит диплом, который займет достойное место рядом с другими трофеями 2-й инженерной бригады с АРМИ.
— Соревнования проходили в Тюмени, и за нас болели представители белорусской диаспоры города. Причем они пришли в соломенных шляпах, рубахах–вышиванках, с флагами, заметно выделяясь среди зрителей. В других командах даже в шутку замечали, что наша группа поддержки — лучшая, потому что сразу видно. Конечно, такое внимание приятно, но сразу повышает ответственность, ведь выступить достойно становится важно вдвойне. Кстати, на оба инженерных конкурса, в которых участвовали белорусские команды, пришло более 6 тысяч зрителей. Неудивительно, конкурс «Безопасный маршрут» действительно один из самых зрелищных: команды выходят на дистанцию одновременно, причем работают буквально на глазах публики — на расстоянии не более 40 — 50 метров. Само соревнование не слишком долгое, но очень насыщенное: на разных этапах представлены и поиск, и уничтожение противопехотных мин, и разведка брода, и сборка механизированного моста.
Мало того что команды подрывали противопехотные мины, искали их на дне траншеи, заполненной по грудь водой, наводили мосты, разбирали завалы из бревен и засыпали противотанковые рвы — по подготовленному маршруту сразу же прошли танк и самоходная артиллерийская установка. Доехавшая до финиша тяжелая бронетехника и была лучшим подтверждением того, что при необходимости безопасный маршрут инженеры проложат далеко за рамками профессиональных состязаний. Так что это была еще и очередная хорошая тренировка сродни выездам на полигон. Надо сказать, на Армейских международных играх все соревнования приближены по формату к учениям...
О подготовке наших военных инженеров говорит и состав команд. Из 16 военнослужащих, которые тренировались во 2–й инженерной бригаде и выступали на «Безопасном маршруте», 9 — срочники. То есть еще какой–то год назад на гражданке они и понятия не имели об управлении инженерной машиной разграждения ИМР–2 или тяжелым механизированным мостом ТММ–3, а теперь соревнуются на равных с более опытными командами и их обходят. В других коллективах соотношение офицеров и контрактников к срочникам было совсем другим — где–то обычных призывников можно было пересчитать по пальцам одной руки. Плюс в белорусской команде ежегодная ротация, тогда как в иных костяк участников практически не меняется. Поэтому на тренировках перед соревнованиями вместе учатся работать и солдаты из разных частей, заметил капитан команды начальник штаба — первый заместитель командира инженерно–саперного батальона 2–й инженерной бригады старший лейтенант Антон Ющенко:
Павел Шабан (справа) всерьез задумывается, чтобы остаться на контрактную службу. Завоеванное второе место наверняка убедит его в правильности выбора.— Изначально из разных частей приехали военнослужащие, из них мы отобрали лучших и начали работать. Времени было достаточно: активные тренировки начались в мае, и особенно важно было добиться слаженности, четкого взаимодействия. Допустим, 5 человек расчета тяжелого механизированного моста представляли 3 различные воинские части. Расчеты ИМР–2 и путепрокладчика БАТ, состоявшие из 2 человек, тоже комплектовались из разных частей, а ведь связь между оператором и механиком–водителем особенно необходима на инженерной машине разграждения, чтобы действия были согласованы. Слаженности коллективов мы добились очень быстро и уже на финальных тренировках на трассе в России оттачивали то, чему так упорно учились. И не зря, как показал результат.
Пока команды белорусских военных инженеров участвуют в двух из трех профильных конкурсах на Армейских международных играх. В стороне остается соревнование «Открытая вода», где нужно налаживать понтонную переправу, но есть все шансы, что и эта дисциплина в следующем году будет закрыта. А на хорошо знакомом «Безопасном маршруте» во 2–й инженерной бригаде цель на будущую «военную Олимпиаду» уже определили — только золото.
КАРТИНА С НАТУРЫ
Как тренируются саперы
Самым зрелищным многим зрителям показался именно первый отрезок «Безопасного маршрута» — разведка и разминирование брода. Саперы практически ныряют в траншею и почти на ощупь ищут мины. Естественно, все происходит в полной боевой экипировке — тяжелой амуниции общевойскового комплекта разминирования. Заместитель командира взвода — командир отделения сержант Михаил Вергун и сапер–радиоминер 1–го отделения 1–го взвода рядовой Павел Шабан, которые служат почти полтора года, говорят, что были готовы к серьезному испытанию:
— Экипировка сама по себе нелегкая — килограммов 15, а когда вода просачивается, смело можно еще 20 добавлять. Поэтому передвигаться тяжело, комплект сковывает движения, к этому нужно привыкнуть. Но по приезде в Россию мы начали тренироваться на соседнем озере, тоже заходили в воду по грудь, как было на этапе, осваивались, смотрели, что можно подтянуть в экипировке, чтобы было удобнее и быстрее двигаться. Конечно, очень интересно и почетно выступить на таких соревнованиях, представлять свою страну.
Именно саперы начинали первый этап конкурса «Безопасный маршрут», где искать мины нужно было стоя по грудь в воде.И Павел, и Михаил, как и все участники команды, получили медали. Родителям передать еще не успели, но наверняка наградам найдется видное место, ведь таким воспоминанием о службе редко каким срочникам удается похвастаться. Хотя ребята, познакомившиеся и сдружившиеся в армии, уже задумываются о том, чтобы остаться на контрактную службу. Приближенную к условиям соревнований тренировку придумал начальник физической подготовки и спорта 2–й инженерной бригады и тренер команды по спорту капитан Николай Сушко:
— Изначально ориентировались на глубину брода примерно по колено, однако, когда приехали в Россию за несколько недель для соревнований, поняли, что вода будет доходить до груди. Это меняло и нагрузку, и ощущения бойцов во время этапа, поэтому сразу принялись искать, как можно провести такую тренировку. К счастью, неподалеку оказалось озеро... Вообще же, спортивные тренировки у нас были по ходу всей подготовки — этому уделялось очень большое внимание, потому что были и спортивные этапы. Это гиревой спорт, где мы заявили сразу две команды по два человека и они взяли два первых места, и перетягивание каната, где мы победили.
ЦИФРЫ «СБ»
Сборная Вооруженных Сил участвовала в 13 из 28 конкурсов на Армейских международных играх и 11 раз поднималась на пьедестал. В медальном зачете команды — 3 бронзы, 7 вторых мест и 1 золото. Что символично, завоевано оно на родной земле — именно в Беларуси проходил конкурс «Воин Содружества». В личном первенстве среди женщин победила, став абсолютным чемпионом, представительница сил специальных операций Вооруженных Сил ефрейтор контрактной службы Анна Ковалевская.
akostyukevich@sb.by
