В воскресенье в Охотском море затонула буровая платформа «Кольская». Вначале она сильно пострадала от шторма, после чего было принято решение отбуксировать ее к берегу ледоколом «Магадан». Но во время транспортировки по пятиметровой высоты волнам «Кольская» перевернулась и затонула. На борту находились 67 человек. Во время спасательной операции из ледяной воды удалось подобрать 14 человек. Еще 16 найдены мертвыми, о судьбе остальных 37 человек ничего неизвестно.
Александр Лукашенко от имени белорусского народа и себя лично выразил соболезнования Президенту Российской Федерации Дмитрию Медведеву в связи с гибелью людей в результате катастрофы с буровой платформой «Кольская».
«Известие о катастрофе, повлекшей трагическую гибель многих людей, болью отозвалось в сердцах белорусов, разделяющих с Вами чувство глубокой скорби», — говорится в соболезновании.
Эта трагедия и по количеству жертв, и по многим сопутствующим обстоятельствам — экономия в ущерб безопасности — заставила вспомнить судьбу круизного теплохода «Булгария», затонувшего в Куйбышевском море минувшим летом. И в том и в другом случае первопричиной трагедии стала жажда наживы хозяев–коммерсантов.
Платформа «Кольская» была построена на судоверфи в Финляндии в 1985 году и считалась современной и неплохо оснащенной. В начале августа была завершена сложная морская операция по ее транспортировке из Мурманска в Магадан. Вез ее специальный грузовой теплоход «Трансшельф». Когда буровую установку начали снимать с теплохода, обнаружили течь в одной из частей буровой. Ее залатали — и «Кольскую» выгрузили. В начале сентября платформа уже использовалась на нефтегазовом шельфе Охотского моря.
Но, как оказалось, не все в порядке было не только с самой платформой, но и с работами, которые велись на ней. Как пишет «Московский комсомолец», камчатская межрайонная природоохранная прокуратура направила в Черемушкинский районный суд Москвы исковое заявление к ОАО «Газпром», ООО «Газфлот» и ОАО «Арктикморнефтегазразведка». Прокуратура требовала признать незаконным бурение с использованием «Кольской» — в отсутствие положительного заключения государственной экологической экспертизы — и запретить работы. До декабря, когда в Охотском море начинается время сильных штормов, платформа работала вопреки всякой логике техники безопасности. Затем хозяевами «Кольской» было принято решение отбуксировать ее ледоколом «Магадан» и буксиром «Нефтегаз–55» от западного побережья Камчатки в более спокойное место — бухту Зырянскую на Сахалин. Во время операции в ночь на воскресенье караван попал в шторм со скоростью ветра 20 метров в секунду и высотой волн более 4 метров.
Все 53 члена экипажа и 14 прикомандированных специалистов, находящихся на платформе, имели спасательные термогидрокостюмы и жилеты, на борту было четыре спасательных надувных плота. Но, похоже, люди просто не успели ими воспользоваться. В момент объявления тревоги большинство находилось в столовой, иллюминаторы которой выбило штормовой волной. Туда хлынула вода. Похоже, буровая опрокинулась быстро. Люди могли просто не успеть покинуть установку.
