Телетайп

Билеты в Москву подешевеют

С марта существенно подешевеют железнодорожные билеты на фирменные поезда, следующие из Минска в Москву и в Санкт-Петербург.

Как уточнили "СБ" в пресс-центре БЖД, снизится стоимость поездки в составах јј 3 и 4 Минск - Москва и 51, 52 - Минск - Санкт-Петербург. До ввода в действие летнего расписания - 1 июня - купейные билеты в первопрестольную будут стоить около 57 тысяч рублей (сейчас - 69 тысяч), а в город на Неве - 62 тысячи (вместо нынешних 75 тысяч). Железнодорожники отмечают, что таким образом решили стимулировать интерес вояжеров к путешествию в фирменных поездах, которые из-за цен на билеты стали для многих недоступными (в обычных пассажирских составах поездка обходится в 2 раза дешевле).

Бесплатных звонков станет больше

Теперь это будут не только 01, 02, 03 или 04. В ближайшее время данный список пополнится неограниченным количеством бесплатных телефонных линий.

Связано это с новой услугой под названием "Зеленый номер", которую ввело РО "Белтелеком". Суть услуги, давно известной за рубежом как "Freephone", в следующем: предприятие либо организация получает возможность организовать свою справочно-информационную службу, позвонить в которую люди могут бесплатно. Платит за все звонки владелец "Зеленого номера", выгода которого от таких затрат - привлечение потенциальных клиентов. Заинтересовано и население, поскольку любой человек сможет бесплатно получить консультацию по интересующему его вопросу. Как показывает зарубежный опыт, владельцами таких номеров являются в основном транспортные фирмы, туристические компании, производители товаров и услуг, имеющие большую сеть филиалов по стране. Как сообщили корреспонденту "СБ" в "Белтелекоме", все "зеленые номера" будут состоять из 11 цифр, при этом первые четыре - 8-801 - постоянные.

Чего только не придумают...

Российские изобретатели решили помочь работникам правоохранительных органов, которым регулярно приходится задерживать и сопровождать преступников. Недавно они получили патент на наручники... с электрошоковым устройством.

Разновидности таких наручников уже существуют в некоторых странах. Например, нечто подобное изобрели американские ученые еще в конце 80-х. Правда, электрошоковые "браслеты", которые используют американские полицейские, имеют ряд недостатков. Пульт управления, который находится у конвоира, не снабжен индикатором. Поэтому, если наручники отключатся, конвоир узнает об этом слишком поздно. Изобретатели из России шагнули в этом направлении дальше. Последняя модель наручников включает в себя источник электропитания, замковый механизм, блок управления, электрошоковое устройство, и, что самое важное, система снабжена индикатором и датчиком. Это значит, что руки арестованного находятся под постоянным контролем: в случае, если задержанный их поднимет или будет делать резкие движения, то получит парализующий электрический удар. То же самое произойдет, если человек решит побежать. Словом, отныне совершить побег из-под стражи преступникам станет еще труднее.