Вертолеты «еврокоптеры» пограничной службы Беларуси приступают к ночному патрулированию
Сегодня ночью с аэродрома пограничников возле города Поставы поднялся в воздух вертолет «Еврокоптер». На борту – сверхмощный прожектор, луч которого достигает земли с высоты двух километров и может светить как рассеянным светом, так и направленным в одну точку. Это был первый тренировочный полет французского геликоптера в темное время суток. В скором времени эта техника станет патрулировать белорусскую границу не только днем, но и ночью.
Первый «Еврокоптер» появился у белорусских пограничников еще в июне прошлого года. Почему раньше он не летал ночью?
– Чтобы управлять любой техникой, а в особенности современной, требуется серьезная подготовка, – отмечает Петр Журавский, начальник авиационного отдела ГПК Беларуси. – До этого наши специалисты по условиям контракта проходили стажировку во французской фирме – учились, как летать днем. И вот сейчас сделан следующий шаг – один из пилотов прошел обучение ночным полетам.
Пограничники по опыту знают: большинство контрабандистов и нелегалов предпочитают переходить границу именно ночью. В связи с этим «еврокоптеры» незаменимы. «Старички» Ми-8 малоэффективны, поскольку их приближение слышно за несколько километров. А «Еврокоптер», если находится на малой высоте, может подлететь почти беззвучно.
Сегодня у белорусских пограничников три французских вертолета. Два из них приступили к полетам месяц назад. Подтверждение на покупку четвертого вертолета уже получено, и в начале сентября он поступит в распоряжение Госпогранкомитета Беларуси. В планах пограничников – закупка тепловизоров, способных с воздуха обнаружить человека в лесу по температуре тела.
Кстати
За 6 месяцев 2010 года при помощи «еврокоптеров» белорусские пограничники задержали 25 нарушителей пограничного режима и троих нарушителей границы, обнаружили с воздуха более 20 троп и дорог, проложенных контрабандистами.
