Дубайский дилер Tomini Classics пополнил свою коллекцию McLaren Speedtail, таких авто выпустят всего лишь 106. Новинка стоит 3 850 000 долларов, сообщает Motor.ru.

Гибрид McLaren Speedtail станет самой скоростной моделью британцев с подтвержденной «максималкой» в 403 километров в час. Время ускорения авто с места до 300 километров в час, по словам производителя, составит 12,8 секунды.
Силовая установка «Спидтейла» носит обозначение M840TQ и в пике развивает 1070 лошадиных сил и 1150 Нм крутящего момента. В ее состав входит бутирбомотор V8 4.0 (757 сил, 800 Нм), 230-киловаттный электромотор и батарея емкостью 1,647 киловатт-часа.
Экстерьер супергибрида создан с целью повышения аэродинамической эффективности. Для того чтобы оптимально распределять потоки воздуха, в кузове Speedtail проложено множество воздуховодов. На передних колесах установлены фиксированные колпаки из углепластика. Боковые стекла заменены камерами. На корме установили два подвижных элерона из гибкого углепластика. Они выступают в авто в качестве спойлера.

Экземпляр Tomini Classics, поступивший на рынок, окрашен в бледно-голубой металлик Frozen Diamond Silver. Внешний вид авто отлично сочетается с салоном из синего нубука.
Для того чтобы новинка стала более эксклюзивной, владелец машины оборудовал ее опциями на 600 000 долларов. Среди них – тепловой экран моторного отсека из 24-каратного золота, декоративные вставки из композита Carbon TPT с характерным «дамасским» узором и фирменный набор багажа.


Фото: Tomini Classics

Гибрид McLaren Speedtail станет самой скоростной моделью британцев с подтвержденной «максималкой» в 403 километров в час. Время ускорения авто с места до 300 километров в час, по словам производителя, составит 12,8 секунды.
Силовая установка «Спидтейла» носит обозначение M840TQ и в пике развивает 1070 лошадиных сил и 1150 Нм крутящего момента. В ее состав входит бутирбомотор V8 4.0 (757 сил, 800 Нм), 230-киловаттный электромотор и батарея емкостью 1,647 киловатт-часа.
Экстерьер супергибрида создан с целью повышения аэродинамической эффективности. Для того чтобы оптимально распределять потоки воздуха, в кузове Speedtail проложено множество воздуховодов. На передних колесах установлены фиксированные колпаки из углепластика. Боковые стекла заменены камерами. На корме установили два подвижных элерона из гибкого углепластика. Они выступают в авто в качестве спойлера.

Экземпляр Tomini Classics, поступивший на рынок, окрашен в бледно-голубой металлик Frozen Diamond Silver. Внешний вид авто отлично сочетается с салоном из синего нубука.
Для того чтобы новинка стала более эксклюзивной, владелец машины оборудовал ее опциями на 600 000 долларов. Среди них – тепловой экран моторного отсека из 24-каратного золота, декоративные вставки из композита Carbon TPT с характерным «дамасским» узором и фирменный набор багажа.


Фото: Tomini Classics

