Согласно предварительному отчету следователей, проблемы с тросом, вероятно, привели к тому, что из-за аварии на Лиссабонском фуникулере погибли по меньшей мере 16 человек и еще 22 получили ранения. Об этом пишет Reuters.
В среду, 3 сентября, желтый вагон врезался в здание после того, как сошел с путей.
Управление по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии уже в субботу опубликовало свой первый отчет о расследовании катастрофы. В нем говорилось, что кабина проехала «не более шести метров», когда «внезапно потеряла балансирующую силу, обеспечиваемую соединяющим ее кабелем».
«Кабина № 1, находящаяся на вершине Калькада да Глория, продолжала движение вниз, увеличивая скорость. Водитель сразу же включил пневматический и ручной тормоза, чтобы попытаться остановить движение. Эти действия не привели к остановке или снижению скорости кабины, и она продолжала ускоряться вниз по склону», — отмечалось в сообщении.
В отчете добавили, что осмотр обломков показал, что «соединительный кабель оборвался» в месте крепления к кабине еще на вершине холма.
Окончательный отчет будет опубликован позже.
