К концу текущего года в Мин-проме не должно остаться убыточных предприятий, поставил задачу Анатолий Русецкий. И это вкупе с иными масштабными планами министерства. Так, министр обратился к премьер-министру с предложением построить еще один автобусный завод — действующее производство автобусов на Минском автомобильном заводе не полностью обеспечивает потребности рынка. Стоимость завода — около 100 млн долларов, зато предприятие сможет выпускать около 3 тысяч машин в год.
Второй новостью стало предложение министра создать корпорацию на базе “Атланта” и “Брестгазоаппарата” (торговая марка “Гефест”). По мнению Анатолия Русецкого, объединение двух предприятий, выпускающих бытовую технику, приведет к укрупнению их капитала, позволит активнее развивать производства и повысить конкурентоспособность их продукции на внешнем рынке.
Речь об укрупнении капитала зашла не случайно. Ранее министр уточнил, что многие белорусские предприятия испытывают дефицит оборотных средств и не имеют возможности вложить в модернизацию собственного производства столько, сколько сейчас нужно. И проблема в том, что предприятия лишаются возможности производить столько, сколько могли бы продать. А государство в целом (в лице всего населения) лишается эффективного объекта торговли.
Эта мысль прослеживалась и в диалоге директора ЗАО “Атлант” Виктора Шумило и Сергея Сидорского. Нет, директора предприятия никто не критиковал. “Атлант” постоянно наращивает производство тех же стиральных машин. Но проблема в том, как сказал премьер-министр, что импорт стиральных машин тоже растет.
— Многие руководители предприятий боятся развиваться быстрее, — продолжил глава правительства свою мысль. — Но с точки зрения государства и бюджета зачем нам эти 3—8 процентов роста, если прирастать нужно в разы, не только закрепляясь на внутреннем рынке, но и выходя на соседние. А там ведь тоже не дремлют, открывают все новые и новые производства. Давайте еще один завод строить, если спрос такой!
Параллельно Анатолий Русецкий отметил необходимость поддерживать высокое качество продукции, “иначе при объемах нашего производства мы можем просто “захлебнуться” в товарах, которые расхотят покупать”. Тут же всплыл вопрос и об обслуживании нашего товара: трактор, грузовик, погрузчик — все это нуждается в широкой сервисной сети.
В общем, работы у Минпрома — воз (размером с “БелАЗ”) и маленькая тележка. Как иллюстрация к этому — на столе у Сергея Сидорского во время коллегии перестал работать монитор отечественного производства.
Зарплату в 500 долларов “подкорректируют”
Правительство Беларуси намерено увеличить прогнозный уровень средней заработной платы в стране на конец 2010 года. В частности, премьер-министр Сергей Сидорский уточнил, что среднюю зарплату в республике к 2011 году планировалось довести до 500 долларов в эквиваленте, но эту цифру намерены пересмотреть и значительно увеличить. А для реализации таких планов потребуется существенно увеличить в стране темпы экономического роста.
