Продолжение разговора с министром внутренних дел
Ответы министра внутренних дел Анатолия Кулешова на вопросы «прямой линии» с читателями «СБ» уже были опубликованы на страницах газеты в материале «Министр слушает, говорите!» («СБ» от 18 августа). К сожалению, в отведенные для беседы полтора часа не все смогли дозвониться до Анатолия Ниловича и побеседовать с ним лично. В редакцию поступило множество писем и факсов с вопросами от читателей. Все они были переданы непосредственно министру, и сегодня мы публикуем часть поступивших из МВД ответов. С полной версией продолжения «прямой линии» можно ознакомиться на нашем сайте www.sb.by.
О жилье для сотрудников МВД
«Я работаю в милиции почти 14 лет. Живу в сельской местности, квартира неприватизированная. На учете как нуждающийся в жилье не состою. Могу ли я рассчитывать на какие–нибудь льготы при получении кредита для покупки жилья в городе своего района или области? С уважением, Кирилл С.»
Нуждающиеся в улучшении жилищных условий сотрудники органов внутренних дел, имеющие не менее 5 календарных лет выслуги (за исключением периодов обучения в военных учебных заведениях, учреждениях образования МВД и МЧС), независимо от принадлежности к категории малообеспеченных граждан, имеют право на использование льготного кредита для строительства, реконструкции или приобретения жилья. Лица, не нуждающиеся в улучшении жилищных условий, могут приобрести квартиру с использованием банковского кредита. Для более подробных консультаций следует обратиться в жилищно–бытовую комиссию по месту прохождения службы или в департамент финансов и тыла МВД по телефонам: 218–51–81, 218–78–42 или 218–51–48.
О тонировке и освещении
«Меня волнует вопрос, касающийся замены задних стекол с заводской тонировкой в импортных автомобилях. Знаю, что есть обращение почти 9 тысяч автовладельцев к Президенту с просьбой пересмотреть ПДД. Когда оно будет рассмотрено? Тодорик В.Б.»
Действительно, на данный момент по поручению Администрации Президента Совет Министров дал указание органам государственного управления, Мингорисполкому и облисполкомам изучить ситуацию, касающуюся допуска к участию в дорожном движении транспортных средств, имеющих стекла, за исключением передних боковых и ветровых, коэффициент светопропускания которых ниже 70 процентов. Сейчас предложения обобщены Министерством внутренних дел и представлены в Совет Министров.
«Почему так поздно включается освещение вдоль проезжей части? Это же ухудшает видимость на дороге пешеходов, создает аварийную ситуацию. Павел».
Время включения и выключения наружного освещения проезжей части улично–дорожной сети регламентируется специальным стандартом (СТБ 1291–2007 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»). Так, включение стационарного наружного освещения дорог и улиц следует проводить в вечерние сумерки при снижении естественной освещенности до 20 люкс, отключение — в утренние сумерки при естественной освещенности более 10 люкс. Вне населенных пунктов регулировка освещения осуществляется в автоматическом режиме с помощью астрономического или фотореле. При этом режим работы наружного освещения определяется владельцами автодорог по согласованию с территориальными подразделениями ГАИ.
В Минске включение и отключение освещения осуществляется на основании ежедневных графиков с центрального пульта УП «Мингорсовет». Однако ГАИ города в случае необходимости вправе принять решение о включении освещения на 15 минут раньше или выключении его на 15 минут позже установленного графиком времени.
Таким образом, действующие нормативные акты обеспечивают безопасность дорожного движения в темное время суток.
О работе ГАИ
«Прошу обратить внимание на отсутствие строевой выправки инспекторов ГАИ, регулирующих дорожное движение на перекрестках. Иногда они подают непонятные команды, топчутся на месте, поворот показывают согнутой рукой, заливаются соловьиными трелями, подгоняя водителей. А ведь свистеть можно только при поднятой вверх руке, обозначающей желтый свет. Предлагаю ввести обязательные зачеты для инспекторов ГАИ. Александр Глушаков».
Пунктом 35 Правил дорожного движения предусмотрена подача регулировщиком сигнала свистком для дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения. При этом сигналом свистка может сопровождаться любой жест регулировщика руками. Также регулировщик может подавать понятные участникам дорожного движения сигналы, не указанные в пункте 36 ПДД.
Конечно, в распорядительно–регулировочных действиях сотрудников ДПС есть определенные недостатки. Для повышения профессионализма проводятся занятия и тренировки по ручному регулированию и строевой подготовке. Ежеквартально организуются учебно–методические сборы с принятием зачетов, ежегодно проходят областные и республиканские смотры–конкурсы с приглашением команд из соседних стран.
Ответы на вопросы граждан, присланные к "прямой линии" с министром внутренних дел Анатолием Кулешовым, которые не вошли в печатную версию "СБ".
"Беспокоят жильцы дома 139 по улице Есенина из города Минска с коллективной просьбой. На тротуарах в нашем дворе паркуются автомобили. Это создает массу неудобств для пешеходов. Сделайте что-нибудь!"
Отделом ГАИ Московского РУВД обследована дворовая территория дома №139 по ул.Есенина на предмет нарушения водителями ПДД. В ходе обследования установлено, что на дворовой территории вышеуказанного дома УП " Ремавтодор" проводит плановые работы по укладке асфальтного покрытия. В связи с вышеизложенным, группой экологического надзора проводится профилактическая работа с жильцами прилегающих к территории домов о недопущении парковки с нарушением ПДД и создания препятствий для проведения ремонтных работ.
"У нас в Минске на улице Кольцова во дворе дома № 26 много лет назад был установлен запрещающий знак. Недавно его убрали, хотя сегодня он очень нужен: через двор ездят не только жильцы, но и все кому не лень. Между 20-м домом и 26-м находятся стоянка и гаражи. Стоянка бесплатная, на нее, как мне кажется, и из других районов приезжают. А нам на первом этаже жить невозможно, окна не открыть, дышать нечем. Мы хотим, чтобы чужой транспорт не заезжал в наш двор. Дмитрий Демиденко"
Отделом ГАИ УВД администрации Советского района Минска проведена сверка дислокации технических средств организации дорожного движения вблизи домов №№ 20, 26, 32 по ул. Кольцова. Установлено, что в общегородской дислокации числится дорожный знак 3.2 "Движение запрещено", установленный на внутридворовом проезде между домами №26 и №32 по ул. Кольцова. Других дорожных знаков, ранее установленных в районе дома №26 по ул. Кольцова, не обнаружено. Дорожный знак 3.2 "Движение запрещено" установлен на внутридворовом проезде между домами №26 и №32 по ул. Кольцова в соответствии с СТБ 1300-2007 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения". Действие данного дорожного знака согласно Правилам дорожного движения не распространяется на транспортные средства дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобили с наклонной белой полосой на бортах и на другие транспортные средства, обслуживающие организации, расположенные в обозначенной зоне, а также на транспортные средства, принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в этой зоне. В весенне-летний период на пульт "СМЭП Мингорисполкома" по необходимости передаются заявки о необходимости обрезки веток деревьев с целью обеспечения видимости технических средств организации дорожного движения. На основании этого, установка еще одного запрещающего дорожного знака на внутридворовой территории дома №26 по ул. Кольцова нецелесообразна. Личный состав группы экологического надзора ДПС отдела ГАИ УВД администрации Советского района Минска ориентирован на осуществление контроля за соблюдением Правил дорожного движения водителями транспортных средств на внутридворовой территории домов №№20, 22, 18/1/2, 28, 30, 32 по ул. Кольцова.
"Обращаюсь с просьбой дать указание соответствующим структурам ГАИ Советского района Минска о наведении порядка на пешеходном тротуаре по ул. Логойский тракт 1-3. Дело в том, что пешеходный тротуар загромождается большим количеством транспорта и превращается в проезжую часть, создавая пешеходам опасность. Обращение в дежурную часть по телефону результатов не дало. Сергей Иванович, военный пенсионер"
Водители транспортных средств, грубо нарушающие Правила дорожного движения у дома №1 по улице Логойский тракт, регулярно привлекаются к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством. Личный состав ДПС ориентирован на пресечение и недопущение в будущем нарушений ПДД. Данное направление находится на постоянном контроле у руководства УВД администрации Советского района Минска.
"Меня зовут Эдуард Дмитриевич Подлозный. Обращаюсь по поручению жильцов улиц Володарского и Карла Маркса. Здесь у нас установлен внутри во дворах знак "кирпич", а его все время нарушают. Двор превратили в стоянку"
С целью ограничения въезда и парковки автотранспорта на дворовой территории вышеуказанных домов установлены запрещающие дорожные знаки. Вместе с тем, в связи с отсутствием достаточных мест для парковки, факты нарушений имеют место. В связи с отсутствием возможности в выставлении постоянного поста, жителям домов следует своевременно обращаться в дежурные части (227-48-71, 222-17-17). Кроме того, с целью исключения предпосылок для нарушений ПДД, жильцам вышеуказанных домов рекомендовано ограничить въезд постороннего транспорта путем установления запирающего устройства - шлагбаума.
"Как мне быть, если бывший муж вывез из нажитой совместно квартиры, где не проживал 13 лет, все мое имущество и личные вещи без моего согласия? Татьяна Ивановна"
Во время приема у начальника Фрунзенского РУВД Минска заявительница подробно описала ситуацию, произошедшую с ней: без ее согласия бывший муж завладел и в последующем продал квартиру, а также вывез вещи, принадлежавшие Татьяне Ивановне на правах собственности. По результатам приема от вышеуказанной гражданки принято заявление о привлечении бывшего мужа к уголовной ответственности за совершенные им действия по завладению и продаже квартиры. Рассмотрение заявления поручено ОУР ГОМ-3 Фрунзенского РУВД г. Минска.
"Пожалуйста, обратите внимание на нарушения общественного порядка лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, во дворе дома 10 по улице Московской."
В целях профилактики и предупреждения правонарушений, распития алкогольных напитков в общественных местах, выявления лиц категории БОМЖ, из числа милиционеров 3-й роты полка ППСМ и участковых инспекторов милиции создаются патрульные группы по отработке территории района, несущие службу на служебном автобусе. В первом полугодии текущего года такие группы несли службу 47 раз. При этом патрульной группой задержано 12 лиц находящихся в розыске, категории БОМЖ - 39. За различные правонарушения задержано 739 граждан. Непосредственно по ул. Московской,10 в Минске привлечено к административной ответственности 7 человек за распитие спиртных напитков в общественном месте и 4 человека за мелкое хулиганство. За текущий период по указанному адресу совершено одно преступление.
"09.11.2007 г. у меня с улицы Некрасова угнали автомобиль "Фольксваген Гольф 3". Согласно информации из Псковской области Российской Федерации автомашина с аналогичными номерами кузова задержана и изъята 11.12.2007 г. сотрудниками таможни Псковской области. Расследование ведет УВД Советского района Минска. Обращался 24.07.2008 г. в Генеральную прокуратуру РБ, но машина не возвращена до сих пор. Шумко Анатолий Григорьевич"
Ваше обращение по поводу возврата похищенного автомобиля рассмотрено Министерством внутренних дел. Установлено, что автомобиль в настоящее время находится в распоряжении Федерального агентства по управлению государственным имуществом Российской Федерации. Для обеспечения возврата автомобиля и восстановления Ваших прав следственным управлением предварительного расследования ГУВД Мингорисполкома готовится международное поручение об оказании правовой помощи в компетентные органы Российской Федерации для отмены постановления суда Себежского района Псковской области в части конфискации Вашего автомобиля, наложения на него ареста и передачи правоохранительным органам Республики Беларусь. Контроль за организацией этой работы возложен на предварительное расследование ГУВД Мингорисполкома.
"Прошу оказать помощь автомобилистам по обеспечению безопасного проезда регулируемого пешеходного перехода, расположенного в Минске на улице Ваупшасова (между заводами, при проезде с моста через железную дорогу в сторону Партизанского проспекта). Прошу дать указание соответствующему ведомству спилить тополь, если возможно установить подвесной светофор или заменить старый светофор на современный. Катилевский М.В., водитель".
По результатам обследований дорожной обстановки в районе светофорного объекта в кратчайшие сроки будут приняты меры по повышению видимости сигналов светофора.
"Живу около трассы. Во дворе постоянно гудят машины с неисправными глушителями, воздух загазованный. К тому же еще и мотоциклисты по трассе с утра до ночи разъезжают. Жильцы наших домов не знают куда деться. Как решить эту проблему? Дмитрий"
ПДД запрещают участие в дорожном движении транспортного средства при наличии неисправности системы выпуска отработавших газов. В случае выявления таких фактов водители привлекаются к административной ответственности. Что касается уровня звука транспортного шума, создаваемого в том числе и мотоциклами с промышленными системами глушителей, то он учитывается на стадии проектирования при гигиенической оценке и оценке риска здоровью населения от воздействия шума, а также при выборе участка с целью установления возможности размещения на нем жилого дома. В случае превышения установленных нормативов дополнительно оборудуются специальные защитные сооружения.
"Живу в Гомеле. Сотрудников нашей ГАИ увидеть можно только за городом: стоят там с радарами и ловят нарушителей. В городе же их днем с огнем не сыщешь, поэтому у нас ежедневно происходит масса нарушений: водители игнорируют знаки, садятся пьяными за руль, ремнями не пристегиваются, по мобильным телефонам болтают. Сделайте что-нибудь! Валерий Табаньков"
Сотрудниками ГАИ УВД Гомельского облисполкома за семь месяцев текущего года выявлено более 41 тысячи административных правонарушений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, в том числе задержано более тысячи нетрезвых водителей, около тысячи человек, управлявших транспортом, не имея права управления, около пяти тысяч водителей за превышение скорости, за нарушения правил остановки и стоянки - более пяти с половиной тысяч человек. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, нарушений выявлено почти в два раза больше. Вместе с тем, в организации работы по предупреждению нарушении ПДД есть определенные недостатки. Ваши замечания доведены до сведения исполняющего обязанности начальника управления ГАИ УВД Гомельского облисполкома.
