Президент Беларуси Александр Лукашенко в связи со смертью академика Национальной академии наук Беларуси, выдающегося ученого и конструктора, общественного деятеля, Героя Беларуси Михаила Высоцкого направил соболезнования его супруге, родным, близким и коллегам. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе белорусского лидера.
Как отмечается в соболезновании, Михаил Высоцкий заслужил признание и авторитет не только как талантливый исследователь и руководитель, но и как честный, принципиальный и справедливый человек. Его уход из жизни — это невосполнимая потеря для белорусской науки.
Деятельность Михаила Высоцкого была связана с установлением и укреплением связей науки с производством, ориентацией научного потенциала академической, вузовской и отраслевой науки на решение наиболее актуальных проблем, стоящих перед отечественным машиностроительным комплексом.
Михаил Высоцкий опубликовал более 450 научных трудов. Им получено 145 авторских свидетельств и патентов, большинство из которых послужили основой для повышения конкурентоспособности выпускаемых и создания новых видов автотракторной техники.
--------------------------------
ВЫСОЦКИЙ Михаил Степанович
Белорусская наука и отечественное автомобилестроение понесли тяжелую утрату. 25 февраля 2013 г. на 86-м году жизни скончался крупнейший ученый в области машиностроения, талантливый организатор науки и производства, генеральный конструктор по автомобильной технике Республики Беларусь, доктор технических наук, профессор, академик, почетный гражданин г. Минска и Минской области, Герой Беларуси Высоцкий Михаил Степанович.
Михаил Степанович Высоцкий родился 10 февраля 1928 г. в д. Семежево Копыльского района Минской области. Он прошел трудовой путь от рабочего-слесаря до главного конструктора МАЗа.
С именем Михаила Степановича связаны наиболее значительные достижения Минского автозавода: разработка принципиально новой компоновки большегрузных автомобилей «кабина над двигателем», создание концептуального модульного автопоезда МАЗ-2000 «Перестройка», признанного автомобилем ХХІ века, создание шести поколений магистральных автопоездов. Он является одним из инициаторов организации отечественного крупномасштабного производства автобусов и руководителем создания их первых моделей.
Деятельность академика Высоцкого всегда была направлена на установление и укрепление связей науки с производством. В 1992 году Михаил Степанович был избран вице-президентом Академии наук БССР, в 1993 году по его инициативе создается Научный центр проблем механики машин Академии наук, руководителем которого назначается Высоцкий М.С.
Михаил Степанович — выдающийся конструктор, создавший отечественную школу конструирования и исследований грузовых автомобилей, ученый с мировым именем в области механики и комплексного проектирования мобильных машин. Научно-организационную работу он успешно сочетал с высокорезультативной научной деятельностью. Им опубликовано более 450 научных трудов, издано 19 монографий, получено 145 авторских свидетельств и патентов. Академиком Высоцким внесен значительный вклад в подготовку научных работников высшей квалификации — подготовлено 6 докторов и 18 кандидатов наук и создана белорусская школа механики и комплексного проектирования мобильных машин.
Государство высоко оценило вклад Высоцкого М.С. в науку и технику. Он награжден орденами Трудового Красного Знамени, Ленина и Отечества III и II степени. Высшая оценка деятельности Михаила Степановича — присвоение Указом Президента Республики Беларусь от 1 марта 2006 г. № 135 звания «Герой Беларуси».
Ему присуждены государственные премии СССР и БССР, присвоены почетные звания «Заслуженный деятель науки и техники БССР», «Заслуженный работник промышленности СССР».
Светлая память о Михаиле Степановиче Высоцком навсегда останется в наших сердцах.
Мясникович М.В., Рубинов А.Н., Андрейченко В.П., Кобяков А.В., Семашко В.И., Радьков А.М., Русецкий А.М., Катеринич Д.С., Войтов И.В., Ладутько Н.А., Афанасьев А.А., Гусаков В.Г., Килин С.Я., Сукало А.В., Чижик С.А., Витязь П.А., Федосюк В.М., Дюжев А.А., Основский В.А.
