Чтобы добраться до микрорайона Уручье, расположенного за кольцевой автодорогой, больше не придется трястись в маршрутке или подолгу ждать троллейбуса. С ноября здесь появится метро. На платформах будущих станций «Борисовский тракт» и «Уручье» уже завершаются работы по установке инженерных конструкций, системы электроснабжения и средств связи.— Через месяц планируем закончить отделку интерьеров мрамором и гранитом и пустить пробный поезд, — пообещал Виктор Полищук, главный инженер ОАО «Метропроект».
Последним штрихом перед открытием станций станет установка их названий у входов в метро и на платформах: на скульптурном комбинате уже отливают металлические буквы. «Уручье» говорит о соседстве метро с одноименным микрорайоном. «Борисовский тракт» первоначально именовался «Архитектурным институтом» — по соседству находится корпус архитектурного факультета БНТУ. Почему утвердили именно теперешнее название?
— Каждая станция должна не просто красиво называться, но и быть связана с городскими реалиями и историей, — подчеркивает Иван Сацукевич, член комиссии по наименованию и переименованию улиц при Минском горисполкоме. — На месте нынешнего проспекта Независимости раньше было две улицы — Советская (до теперешней площади Якуба Коласа) и Борисовский тракт (она шла далее, в направлении парка Челюскинцев). В 1937 году, к 100–летию со дня смерти Пушкина, тракт переименовали в Пушкинскую улицу. А в 1952 году Советскую и Пушкинскую объединили в Сталинский проспект (теперь — проспект Независимости). В названии станции «Борисовский тракт» мы восстановили память об одной из страниц истории центральной магистрали города.
К слову, какое–то время на карте Минска соседствовали Староборисовский и Борисовский тракты. «Старым» трактом именовалась прежняя дорога на Борисов. В 30–е годы прошлого века ее выпрямили по линии, ставшей затем продолжением проспекта. А Староборисовскому тракту два года назад присвоили новое название — улица Франциска Скорины (по соседству, напротив Национальной библиотеки, находится памятник просветителю). Так что название станции метро «Борисовский тракт» — своего рода компромисс между прошлым и настоящим и единственное теперь напоминание о старинной улице.
Кстати
К открытию новых станций метро — ориентировочно в ноябре — изменится облик расположенных в окрестностях кварталов. Фасады зданий отреставрируют и оформят подсветкой, как это сделано на других участках проспекта Независимости.
На снимке: Такой увидят пассажиры станцию «Борисовский тракт».
