Наиболее востребованным форматом пассажирских перевозок по железной дороге межу Россией и Беларусью является скоростной — поезда «Ласточка», сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Иллюстративное фото из архива «СБ»
В РЖД проинформировали:
— Самым востребованным остается скоростной формат поездок: поездами «Ласточка» Москва — Минск в 2025 году перевезено почти 786 тысяч пассажиров — плюс 11,7 процента к 2024 году. Наибольший рост пришелся на новогодние каникулы: с 26 декабря 2025 года по 11 января 2026 года более 76 тысяч путешественников (плюс 27,7 процента) выбрали для своих поездок между столицами именно «Ласточки».
В пресс-службе также отметили, что ОАО «РЖД» и Белорусская железная дорога учитывают постоянно растущий спрос на перевозки в сообщении между Россией и Беларусью, принимая меры по расширению маршрутной сети, увеличению количества мест в составах и глубины продажи билетов (до 90 суток). Сейчас между странами уже курсируют 26 пар поездов (включая транзитные в Калининград с остановками в городах Беларуси). Также в сообщении с Минском курсируют беспересадочные вагоны из Архангельска, Мурманска и Минеральных Вод, а на летний период и в праздничные дни назначаются дополнительные поезда и включаются дополнительные вагоны в составы.
В РЖД констатировали, что по итогам прошедшего года в прямом международном железнодорожном сообщении между Россией и Беларусью было перевезено почти 3,1 миллиона пассажиров. Этот показатель превысил уровень 2024 года на 9,3 процента.
— При этом доля перевозок в сообщении с Беларусью составляет почти 86 процентов от общего количества перевозок пассажиров по железным дорогам в сообщении со странами СНГ, — добавили в пресс-службе РЖД.
Иллюстративное фото из архива «СБ»В РЖД проинформировали:
— Самым востребованным остается скоростной формат поездок: поездами «Ласточка» Москва — Минск в 2025 году перевезено почти 786 тысяч пассажиров — плюс 11,7 процента к 2024 году. Наибольший рост пришелся на новогодние каникулы: с 26 декабря 2025 года по 11 января 2026 года более 76 тысяч путешественников (плюс 27,7 процента) выбрали для своих поездок между столицами именно «Ласточки».
В пресс-службе также отметили, что ОАО «РЖД» и Белорусская железная дорога учитывают постоянно растущий спрос на перевозки в сообщении между Россией и Беларусью, принимая меры по расширению маршрутной сети, увеличению количества мест в составах и глубины продажи билетов (до 90 суток). Сейчас между странами уже курсируют 26 пар поездов (включая транзитные в Калининград с остановками в городах Беларуси). Также в сообщении с Минском курсируют беспересадочные вагоны из Архангельска, Мурманска и Минеральных Вод, а на летний период и в праздничные дни назначаются дополнительные поезда и включаются дополнительные вагоны в составы.
В РЖД констатировали, что по итогам прошедшего года в прямом международном железнодорожном сообщении между Россией и Беларусью было перевезено почти 3,1 миллиона пассажиров. Этот показатель превысил уровень 2024 года на 9,3 процента.
— При этом доля перевозок в сообщении с Беларусью составляет почти 86 процентов от общего количества перевозок пассажиров по железным дорогам в сообщении со странами СНГ, — добавили в пресс-службе РЖД.
БЖД почти на 12 процентов увеличила перевозку пассажиров в сообщении с Россией в 2025 году
