Завершается модернизация автомобильных магистралей вокруг МинскаНаверняка многие водители заметили, как изменились за последние несколько лет трассы республиканского значения, особенно вокруг Минска. Уже нет дырявого, как сыр, асфальта, колдобин и ям. А любой автолюбитель знает, как приятно ездить по хорошо освещенной дороге с ровным покрытием. Да и аварии случаются гораздо реже.
Дорожники всерьез взялись за ремонт автомагистралей. Ведь за последние 10 лет нагрузка на дороги заметно возросла: количество машин в стране увеличилось втрое. Плюс добавьте к этому наших соседей, регулярно колесящих через Беларусь, например, из Вильнюса в Киев. На модернизацию автомобильных трасс из бюджета выделяют миллиарды рублей, а министр транспорта и коммуникаций Михаил Боровой лично проверяет дорожные магистрали после капремонта.
Вчера главный транспортник страны побывал на одном из участков дороги Минск — Дзержинск, движение по которому полностью возобновилось после капитального ремонта. Теперь здесь — современные развязки, установлены информационные щиты, свежеуложенный асфальт радует глаз. Все это позволит снизить аварийность и повысит пропускную способность. На таких трассах, уверяют дорожники, смело можно увеличить ограничение скорости до 120 километров в час.
— Три года назад Президент, открывая Минскую кольцевую, поставил задачу сделать по примеру «кольца» все дороги в 50–километровой зоне вокруг города, — говорит министр транспорта и коммуникаций Михаил Боровой. — И вот задание практически выполнено. Построены остановки, подземные и наземные пешеходные переходы, шумозащитные экраны. Думаю, автолюбители будут довольны.
Вскоре некоторые изменения ожидают и Минскую кольцевую. Наконец она будет полностью освещена, а к маю следующего года фонари поставят на участке от Национального аэропорта «Минск» до Кургана Славы. Предполагается построить также удобные и скоростные дороги в объезд городов, чтобы снизить транспортную нагрузку и улучшить экологическую ситуацию.
