Отправленные из Беларуси на Дальний Восток карьерные самосвалы новой модели БЕЛАЗ-7558Р усилят парк техники крупного горно-обогатительного комплекса по добыче каменного угля в Республике Саха (Якутия), сообщили в пресс-центре ОАО «БЕЛАЗ».
— Первые 90-тонные БЕЛАЗы этой модели выехали на технологические дороги предприятия летом прошлого года, — проинформировали на заводе. — В ходе эксплуатации самосвалы зарекомендовали себя производительной и надежной техникой. Хорошие отзывы получили белорусские машины и со стороны операторов. В результате для решения серьезных производственных задач по поэтапному увеличению объемов добычи угля потребитель пополнил свой транспортный парк еще 17 самосвалами БЕЛАЗ-7558Р.
В сборке новых 90-тонников участвуют экипажи, которым будет доверено управление машинами. Монтаж одного самосвала в суровых климатических условиях занимает 10 дней.
— Имею хороший опыт работы на большегрузах, но в сборке участвую впервые, — рассказал оператор БЕЛАЗов Николай Бекин. — Машина крупная, все механизмы и детали тяжелые. Но мысль о том, что скоро сядешь за руль этого великана, вдохновляет.
На предприятии рассказали, что карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7558Р оснащены экономичным дизельным двигателем мощностью 882 кВт (1200 л. с.) и современной электромеханической трансмиссией переменного тока. Представители этой линейки — проверенная карьерная техника, которая выдерживает большие динамические и статические нагрузки, отличается производительностью, надежностью, высокой маневренностью, удобством в управлении, простотой в эксплуатации и техобслуживании.
Фото: сайт ОАО «БЕЛАЗ».
— Первые 90-тонные БЕЛАЗы этой модели выехали на технологические дороги предприятия летом прошлого года, — проинформировали на заводе. — В ходе эксплуатации самосвалы зарекомендовали себя производительной и надежной техникой. Хорошие отзывы получили белорусские машины и со стороны операторов. В результате для решения серьезных производственных задач по поэтапному увеличению объемов добычи угля потребитель пополнил свой транспортный парк еще 17 самосвалами БЕЛАЗ-7558Р.
В сборке новых 90-тонников участвуют экипажи, которым будет доверено управление машинами. Монтаж одного самосвала в суровых климатических условиях занимает 10 дней.
— Имею хороший опыт работы на большегрузах, но в сборке участвую впервые, — рассказал оператор БЕЛАЗов Николай Бекин. — Машина крупная, все механизмы и детали тяжелые. Но мысль о том, что скоро сядешь за руль этого великана, вдохновляет.
На предприятии рассказали, что карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7558Р оснащены экономичным дизельным двигателем мощностью 882 кВт (1200 л. с.) и современной электромеханической трансмиссией переменного тока. Представители этой линейки — проверенная карьерная техника, которая выдерживает большие динамические и статические нагрузки, отличается производительностью, надежностью, высокой маневренностью, удобством в управлении, простотой в эксплуатации и техобслуживании.
Самосвалы БЕЛАЗ на угольном месторождении в Якутии помогли установить рекорд России по отгрузке горной массы
Фото: сайт ОАО «БЕЛАЗ».
Нравится читать наши новости и материалы? Добавьте нас в «Google Рекомендации» по ссылке.
