Посол Беларуси напомнил, что сейчас Россия пытается справиться с серьезными проблемами в автомобильной промышленности. Уход с российского рынка западных компаний замедлил производство легковых и грузовых машин в стране из-за низкого уровня локализации производств. Он рассказал о недавней встрече руководителей белорусского и российского автопрома, на которой обсуждалось, что и как нужно сделать, чтобы эту проблему решить в ближайшее время.
– Стороны определили, что сотрудничество необходимо развивать в три этапа. На первом этапе надо обменяться тем, что наработано отдельно в России и отдельно в Беларуси. Мощности есть, все есть. Это надо делать немедленно. Такие направления уже определены, – сообщил Владимир Семашко.
По его словам, второй этап рассчитан на среднесрочную перспективу. Например, белорусские предприятия уже готовы производить нужные комплектующие для российского рынка, но им не хватает мощностей, чтобы закрыть все потребности своих партнеров.
– Это, естественно, потребует дооснащения предприятий, закупку оборудования или изготовления этого оборудования, – пояснил посол.
Реализация третьего этапа уже не обойдется без крупных инвестиций. Эта программа, по словам Владимира Семашко, рассчитана до 2030 года.
